从罗马广场沿着路边带有格子屋的小路直行，步行过马路，就来到了美茵河边。但凡有特点的城市都离不开水，水赋予一座城市以生命，给城市增添了灵韵，增加了城市的生动。美茵河可以说是法兰克福的母亲河，法兰克福这座城市正是因为有了美茵河，才从一个默默无闻的小渡口发展成为一个世人皆知的欧洲金融中心。美茵河水哺育了这座城市。美茵河是欧洲一条主要的河流，全长1320公里。大部分河段在德国境内。弯弯曲曲的美茵河畔蜿蜒约400公里，是莱茵河最美的一段。美茵河流经市区，将法兰克福一分为二，市中心和内城在美茵河北岸，美茵河上众多的桥梁把内城与近郊萨克森豪森地区连接在一起。在众多的桥梁中，比较有名的就是爱塞尔纳铁桥(Eiserner Steg)。单从某些方面说，中国西北的兰州与它比较相像，黄河水穿城而过，河上一座著名的中山大铁桥。

美茵河水静静地流淌，在流水中体味那凝重的历史、辉煌的过去、城市的脉动，阴沉的天气下，拍出的照片体现不出任何美感，索性调成黑白色。

美茵河岸边的一座教堂，叫不上名字，与岸边低矮的建筑相比高耸的尖塔更显得鹤立鸡群，冬日阴沉的天气下，显出一种雄伟与庄严。



    19世纪60年代，法兰克福（Frankfurt am Main, Germany）的城市居民跨越美因河从城区去往周边的乡村极为不便，而当时的老桥不便于马车通过，且越来越无法满足日益增长的运输需求，尤其是那些工商业者最受影响。为此，市民、业者多次向市政厅反映情况，希望能修建一座新桥以改善出行状况。没成想，当时市政厅的官员们非常固执己见，认为修建这样的一座桥梁是非常不值当的投入，无论市民们如何怨声载道，意见连篇，通通不予理睬。
    不得已，市民和工商业者只得自己联合起来组建了一个协会，自己筹集资金最终于1869年修建完成了这座以协会名称命名的桥梁“铁桥（Eiserner Steg）”。为了偿还信贷资金，人们在最初使用此桥时是需要缴纳过桥税的。
    所幸，没过多久，法兰克福市政厅的大人们见木已成舟，且确实看到了铁桥所起的作用，最终出资偿还了建桥投资，使得市民、商贩们得以在郊壤和城区间往来顺畅。
    今天这座古老的铁桥只是法兰克福美因河上众多桥梁中的一座，且只用于行人步行过河。

铁桥上悬挂着当时落成使用庆祝盛典时的遗存，上面是摘自《荷马史诗·奥德赛》的希腊文字句“ΠΛΕΩΝ ΕΠΙ ΟΙΝΟΠΑ ΠΟΝΤΟΝ ΕΠ ΑΛΛΟΘΡΟΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ 循酒色的大海前往操他语言的种族。（王焕生译）”，它依然闪耀着古老智慧的光辉，表达人们长久以来不曾改变的与另一岸沟通、相连的愿望。

冰冷的钢铁倔强的并不孤独的向远处延伸着，拉近了人们的距离，使沟通变得更加容易。铁桥是步行桥，也许是时间尚早，桥上行人不多，偶尔可以看到骑着单车的人在桥上通过。

在桥山眺望河边不远处建于1456年的税收塔（Rententurm），这里曾经坐着税收官负责收取港务费。这也间接说明了当时港口的繁荣。

桥上挂满了不同材质、各种颜色、形状各异的锁头，锁上写着姓名，这样的同心锁在世界各地不同的景点经常可以看到。世界各地的人们表达爱情追求爱情永恒的美好愿望是息息相通的。

美茵河边停泊着许多游艇，天气晴好的情况下，乘着游艇、沐浴着阳光、迎着微风、伴着优美的音乐，畅游美茵河欣赏两岸优美的风光，该是一种多美的享受，这一切对我来说只能是一种奢求，白日梦罢了！

在这种索然无味、毫无心情的天气下，水鸟也变得无精打采的，一个个呆立铁杆，缩头缩脑，难道是在等待兴奋点的到来？

远处是美茵河上另一座著名的桥梁——老桥(Alte brücke)。另一座高耸的在建建筑物不知道是不是新建的中国大使馆？

我多想穿过铁桥，漫步对岸的萨克森豪森区，体味至今仍保留着十八世纪的古典气息，穿过小巷找到一间布置舒适的酒铺，静下心来慢慢品尝当地的特产——苹果酒 (Applewine)，可惜时间不对啊！只能对着岸边的教堂疯狂的拍照，是在弥补遗憾还是在发泄？ 

时间已过9点，往回走的路上再恋恋不舍地回望，古老的铁桥像一只展翅的燕子横亘在美茵河上，冬日阴沉的天气下显现出别样的美。

夜晚又一次来到河边，远处和河两岸的灯光投射在河面上，浮光闪耀，透着夜晚迷人的魅力。毕竟是冬天，没有了夏天的人气，缺少了一种热烈的氛围。

这灯光点点的对岸大概就是博物馆区吧？没能去博物馆了解一下历史和当地更多的传统是此行的一大遗憾。本想过河漫步于对岸的旧区——萨克森豪森区，看看那里著名的酒吧文化，再品尝一口苹果酒，但自己一个人时间又已是晚上9点多，考虑到人身安全，万一碰到一醉鬼。。。放弃！事后想想，为自己的胆量而脸红。

夜色下铁桥的桥头打着灯光，仍能看到一些旅游者慕名而来，吸引人的总是那些名声在外的东东。