记得刚开始学会轮滑的时候，只知道往前滑，不断加速，却无法停止，结果可想而知，当然是要摔跤。感觉刹车很难掌握，真正要做到滑行自如，即停即走，还是需要时间的磨练。我在学会滑行之后很久才学会刹车，期间，也难免不摔跤。因为要往前滑容易，要停，比较难。

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    手术也是这样，初学者无知无畏，就如轮滑不断前行，等发现危险的时候来不及了，不知道如何刹车或者何时刹车，结果总是很惨的。

    这次的workshop是一个80多岁的腹主动脉瘤的患者，prof kolvenbach演示手术。但是患者的髂动脉不仅弯曲的很厉害，而且钙化非常严重。尝试了几次无法通过支架的输送系统。prof kolbebach立即宣布手术结束。我问他，为什么腔内介入失败就停止，还可以尝试开放手术啊。他说，患者不仅髂动脉，而且整个腹主动脉钙化非常严重，强行手术治疗，未必会给患者带来好处。也就是说不手术，患者也就抱着定时炸弹而已，但是强行手术，可能炸弹现在就给引爆了。虽然今天是手术演示没有成功，但是给我展示了一个如何掌握“刹车”的时机。我觉得比手术成功更为重要。

    手术时候，医生总是在绞尽脑汁的全力“踩油门”。但是知道什么时候踩“刹车”更能安全“驾驶”。适时进退，方显游刃有余。就如高速行车，油门和刹车是要并用的。等到了一定的境界，只通过控制“油门”的大小来掌握节奏，那就是一个老“司机”了。