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    市场期待已久的沪港通今天正式启动，但通车首日或出人意料，两市额度上港股通额度只用一小部分，沪股通比较抢手，额度完全告罄。当然，沪港通是长期的制度红利，因此仅凭首日情况并不能说明任何问题。但这表明了市场对沪港通的认识已比较充分，冷静对待制度红利。
    因而，沪深指数今天亦表现平平，沪港通仅提振了沪深指数的开盘价。上午指数大幅高开后，震荡下行，午后大盘维持窄幅震荡。大盘表现波澜不惊，这反应了指数自上周创2500点新高放出天量后，已呈现疲弱迹象。而沪港通在指数大涨25%与蓝筹股估值修复较充分下启动，获利筹码借利好出货也是情理之中的。因此，沪港通短期影响有限且是利好兑现（碍于政治影响，需要维稳），这加重了市场谨慎情绪。而11月下旬IPO将冻结1.6万亿的巨量资金（年内最高），预计对市场资金面将产生扰动，这对市场施加了较大的压力。
    今天创业板和中小板表现强势，分别上涨2.11%和1.1%，，这是明显的超跌反弹，而并非风格切换，毕竟政策支持蓝筹是显而易见的，以及小股票估值目前仍然比较高。因此，创业板和中小板属于超跌反弹概率大。
    盘面上，今天金融股砸盘，是拖累指数下行的元凶；券商、银行、保险分别下跌1.16%、1.75%、2.85%，金融股经过近几周的大涨后，获利盘借沪港通利好兑现是主因。钢铁、煤炭、有色、民航等周期板块也渐显疲弱，展开调整。而交运物流大涨3.2%，文化传媒表现强势，上涨2%，是拉升创业板大涨的主要动力。京津冀、人脑工程、交运物流、燃料电池等题材板块表现强势，盘面上个股表现比较活跃，有30只涨停，涨多跌少格局，表明了个股机会仍然存在。
    技术上，大盘今天高开低走，再创新高2508.77，缩量小幅下跌，收出大阴线。上证50指数跌幅下跌1.2%，收出吞没线，以及深成指收出三组乌云盖顶K线。根据K线理论以及从指数结构上看，大盘或将展开阶段性调整的概率大；大盘经过前期连续大涨，突破2500点放出天量，其获利盘较多，且超买压力严重，因此指数须以阶段性调整来消化其压力。因此，操作上，短线可逢高减仓、保持谨慎为宜；中线可关注低估值蓝筹。