刚看了篇关于世博游的帖子，有些感同身受，所以一时兴起也想记下自己作为世博小白鼠的经历。

上海世博会开放试运行第一天，因上午临时有事，没有一早赶去，这样一来反倒成了好事，正所谓塞翁失马焉知非福。于是在办完事后大概中午时分，才来到邻近的世博入园口---十六铺水门，打算开放日第一次享受一下乘轮渡船进入园区的感觉。本以为入园的人会很多，但是来到后才发现乘船的游客意外的少。估计这与世博水上入口（即所谓水门）的位置之隐蔽是不无关系的。虽说是在十六铺码头，但来到十六铺后，其实际方位却与十六铺码头还有大概二三百米的距离。此水门之隐蔽与难找实在不敢恭维。而且附近的很多标志/标记都还没来得及装上，不过正因为如此才需要试运行，相信通过此次试运行，很多弊处都会显现出来并且在今后的正式运行中得到改善。 昨天进入水门时的安检，也似乎没有其他出入口那么严格（后来听同事说的走地铁入口的安检相当严）。上船后，发现整条轮渡船上总共才十来个人，相当轻松悠闲。于是一天的浏览便从这个埔江游船观光开始。（至此还算是幸运的）

因为我们这个船次是停靠在M3码头，即C片区。所以一进来后先看到的是英国馆、意大利馆等欧洲馆区。上岸后走近一看，才知道原来是人山人海，人潮涌动。在经过德国馆时，德国馆还一度发生暴动，人们一拥而上，原先排的好好的里三层外三层的队伍突然间垮掉，大家都趁乱往里挤，德国馆一时失控了。本来也想趁机往里挤，但想想还是算了。到处都是排队，就是不知道排的是什么队伍。因为是试运行，很多展馆都不开放，而偶尔开放的几个展馆门前必定是人山人海，甚至出现因人数太多，而了临时闭馆的。所以像我这种后来者也只能是走马观花式的看看了。

之后，我们一路从C区走向B区，已是下午一两点钟了。肚子有些饿了，想来到B区后找家餐饮店好好慰劳下自己的胃。但是走了好几家店，发现都是长长的队伍，后来一问下来有的店即使排队也没用，哪都买不到吃的，都卖光了。直到此时才发现我这个“小白鼠”的功效显现出来了。不知走了多久，找了多少家店面，最后总算在一家不知叫什么的店里，看到至少还有吃的东西卖，不顾三七二十一先挤进去再说。进到里面总之我是有什么就买什么了，那个价钱贵的呀~~，不谈了，能找到吃的就算不错了。（据说有几家店里，还不收钞票，只用卡，卡还要自己充值，到现在我还没弄懂那用的到底是什么卡。还有听说有些店里有人还在抢吃的东西。靠~，这算什么事啊。）填饱肚子，在餐厅里小憩了一下，又接着向A区走去。

一路走来，大概下午五点左右，来到了中国馆的门口。一排排的队伍。之前还听广播说中国馆临时闭馆，不放人了，但是眼前却看见有游客进去了，一时兴起也想凑个热闹排一下，但上前一问，听说此时进去和排队的游客都是一早就预约了的游客，直到现在才刚放进去。听到此，我便完全打消了要排队的念头。这种热门的要预约的展馆，估计我是想都不用想了。

不过还好，我们这一天走下来，也不强求，经过哪里算哪里，结果进了太平洋联合馆（不要排队，因为里面什么也没有，展品还没放出来，就几个外国人站在那里，还有个国家的男女穿着当地服装与大家合影）,等到五点多的时候经过巴基斯坦馆时，看到馆开了不用排队就进去里面，买了巴基斯坦所谓的玉石。等我们出来，此时巴基斯坦门口又是一个“长龙”，真是感叹中国人排队和凑热闹的能力估计全球首屈一指。后来发现越到后来，人越少时，反而有些场馆都开放了，走着走着经过捷克馆时，也是一样，开放了，排队的人不多，进到里面，展馆基本是空的，很多展品还未摆放出来，所以觉得也没什么特别好看的，反倒是一股浓重的刚装修好的油漆味扑面而来。在展馆里待的时间一久，就感觉头晕，还是早撤早好。

总之，昨天的世博之行一路观光下来，基本是来探路的。为以后正式开园参观作准备。相信，到了上海世博会正式开园之时，必定会给众游客留下更精彩、成功、难忘的世博回忆。

文/东航工程技术公司生产支援部——李杰