运动椅子也为织物布料，但越发绵软2010年03月04日

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　　作为全世界最脱销车型，公共高尔夫的营销法门就是持续换代，并持续公布新技俩第6代高尔夫(图库 论坛)今朝已在海内出产发卖，而在欧罗巴洲，高尔夫6以前已推出了2门款，4门款，高尔夫Plus三种技俩作为最新公布的技俩，高尔夫6 旅行款（Variant）也周全上市发卖，主攻家子熬头辆车

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　　外形赏析

　　前脸上，高尔夫6 旅行款与国产的高尔夫6纯粹相符咱们很开心瞥见公共持久以来推广的"大嘴"脸谱消掉了，要懂患上，"大嘴"除开在界说上表白本身是公共车型外，在美学上并无太多亮点颀长而程度的中网格栅也没有镀铬扮饰，而是接纳不张扬的玄色，水点状的大灯分列摆布，简练的预设气焰气魄让这款全世界销量霸王看起来其实不声张

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　　车身尾部，咱们被云云"不张扬"的预设雷到了，或说，平庸无奇的预设与前脸的俏式纯粹差别，高尔夫6 旅行款尾部不论是车灯照旧行李箱门都找不到抢眼的细节尤其是尾灯，在后翼子板上的大概轮廓彷佛有一丝国产漂亮三厢307的觉患上，尾灯纯粹没有与车头大灯相呼应后保险杠也中规中矩，咱们已不忍拿来以及国产的高尔夫6相比较了作为旅行款车型，高尔夫6 旅行款的线条以流利为主，同时后侧窗的大概轮廓取自于公共尚酷

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　　尺寸方面，高尔夫6 旅行款长4545mm，宽1785mm，高 1510mm，轴距为2575mm与国产高尔夫6比拟，高尔夫6 旅行款最大的变化在车身长度上高尔夫6的车身总长仅为4199mm，高尔夫6 旅行款依附多出的长度营建出大规格的行李厢

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　　内饰一览

　　坐进车内，认识的"十"字交织结构的内饰映中看帘仪表台以及中控台并无接纳融为一体的预设思绪，而彼此自力，看中去十分简练双筒式仪表盘也是咱们认识的，与此中的多功效预示器都是高尔夫6上的标配三幅式标的目的盘也与国产高尔夫6车中的相符，这款标的目的盘来自2008年公布的公共帕萨特(图库 论坛)CC

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　　咱们本次试驾的为高配车型，在配备布置上颇为富厚天情操制体系被归入中控台，无线电，导航体系，车载MP3以及蓝牙免提小通达体系都悉数到齐两套驾驶匡助体系选装件，包孕停车匡助体系（AUTO停车）以及中途换车匡助体系（供给后视影像），这是该类配备布置初次呈此刻高尔夫旅行款车型上而更令咱们冲动的是全景天窗儿，车内本已宽敞的空间被达到最高限度的采空晖映地越发通透，这但是高尔夫6 旅行款的一大卖点

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　　椅子尤其值当一提按照产物线的差别，高尔夫6 旅行款共有四种差别的椅子可以选择基本款上为"Roxy"织物椅子，虽则质料不高等但椅子外形预设地很棒，并有"泰坦黑"以及"玛奇朵"两种调配色彩稍高一级的恬静款，虽则一样接纳织物面料，但十字绣的工艺让椅子更切合人的身体工程学道理，同时与高尔夫6旅行款的外形形成光鲜相比较

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　　调配色彩则于基本款不异高等款上的运动椅子显然颠着末精心预设调配色彩也越发富厚，除开"泰坦黑"以外还可以选择"粟米穗"调配色彩作为顶级配备布置，公共供给了高真个"维也纳"动物熟皮椅子作为选装，也是四种椅子中独逐一种动物熟皮质料

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　　空间上风

　　在平板电视尚未普及的上个百年，旅行款轿车行李厢的巨细直接瓜葛到能装下几多寸彩色电视的包装箱，是以行李厢的容量成为权衡旅行款轿车实用性的最重要的一项数值面临高尔夫6 旅行款，咱们将其称作空间古迹也不为过在轻松坐下五位车内成员的同时，高尔夫6 旅行款还领有745升的行李空间要是将第二排椅子放倒，全般行李空间将到达使人吃惊的1550升这些个数值都是在安设备胎的环境下计较出来的

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　　在日常平凡，行李厢空间长度到达1.07米，这个尺寸在同级别旅行款轿车中十分优异同时，在第二排椅子放倒后，可以形成与行李厢连成一体的持续最简单的面，直抵驾驶座反面，总长度到达1.7米，倒头中常个头的男的不在话下要是将副驾驶的坐位也放倒，则持续最简单的面的长度可到达2.72米较长的滑板或建筑材料都能轻松塞入高尔夫6 旅行款内部宽度方面，行李厢最大宽度到达1.29米，车轮处的最小宽度也到达了1.01米，看来再大尺寸的彩色电视也难不倒宽大的高尔夫6 旅行款

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　　动力以及操控

　　咱们本次试驾的车型运载2.0 TSI策念头，在5100-6000rpm发作最大功率200Hp（马力），在1500rpm至5000rpm区间发作最大扭矩280Nm，是高尔夫6 旅行款的顶级型号6速DSG双聚散变速箱是公共最近几年在海内尽力推广的变速箱之一，接纳湿式聚散器片，定额负载扭矩为350Nm，用在这款2.0TSI车型上绰绰有余油耗方面，2.0TSI+6速DSG速双聚散带来的百千米油耗仅为8.2升

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　　要是不算上1520kg的车重以及较长的车身，高尔夫6 旅行款绝对称患上上钢炮试驾历程中，咱们发明高尔夫6 旅行款加性情痛快傲然迅猛，百千米加快成就居然到达8.4秒，策念头的输出让咱们受惊中段加快方面，高尔夫6 旅行款要减色一些，车身以及重量漫衍引起了提速较慢

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　　过弯不是高尔夫6 旅行款的擅长项目在空载时，我猛打标的目的会听到车胎的嘶鸣，ESP快速参与让车辆不至于掉控对快速变道，高尔夫6 旅行款的身手还算矫捷，没有牵丝攀藤没有体验认识满载环境下车辆的动态极限，由于满载时应该没有人会去猛烈驾驶

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　　总结

　　作为全世界最脱销的车型，高尔夫的卖点就是机能平衡，同时值格以及施用用度较低高尔夫6 旅行款更是在实用性以及动力性方面更上一层楼，固然价格也要稍贵作为家子用车，高尔夫6 旅行款既能餍足上放工代步的需要，又能载着一家人带着大包小包去外出，同时也能餍足男的车主在门路上偶然撒泼这恰是高尔夫6 旅行款的魅力地点

高尔夫球场