而新的高尔夫6绝对算患上上是把这一点儿阐扬到了一个新的高度，驰目望担任或不担任那末点工具，简略而洁净，而且你可以很轻松的懂患上本身需要的功效按钮在哪里2010年04月20日

　　有图有本相 高尔夫6 VS 福克斯

　　今朝海内市场上的A级轿车的领头虎莫过于福克斯和高尔夫6代，它们都是乐成的，一汽公共经售商数金额患上不忍下手，而福特经售商却苦于头年的大量发卖而致使新的一年的发卖使命被夸张的增长固然，采编我在这搭有所侧重，这两款车有可能会更合适男的，而且两款车对咱们神州购车者来讲都总算比力杯具的车型

　　巴士近二十几年一直在引领着汽车的当时的风尚界风向标，从早期的雨滴式外不雅到厥后最为人清楚知道的大嘴预设都成了汽车当时的风尚界的经典，而全新的第六代高尔夫的群体型状变化却并无其它车型那样子换代的时辰就会有大的变动

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　　高尔夫6

　　高尔夫6摒弃掉了被众人争相剽窃的大嘴预设，取而代之的是热带于老款4代高尔夫同样的两条平行的咧开嘴的进气格栅，可是却由于公共工程师对两个车头灯组的点睛预设让本应平淡的前脸变的犀利而且有种隐蔽于暗中并蓄势待发的觉患上

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　　6代高尔夫（右）相沿了好些个4代高尔夫（左）的元素

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　　高尔夫6代没有施用如5代同样的大嘴预设

　　正如德国人的严密谨慎和枯燥无趣的风纪同样，高尔夫6的车内照旧一如既往的简略和精致表面上很像就总算在挂着公共标记的顶级车型的内部你都不会瞥见那一些噜苏的工具

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　　高尔夫6内饰预设简练清新，你不消担忧行驶中找不到需要的按钮

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　　从一些细节处不难瞥见高尔夫6的精致打工

　　而另外一方面咱们可以路程经过过程许多的细节瞥见，新的高尔夫6同样传授继承了精致的打工造诣，想的起来曾有个伴侣跟我说过，高尔夫打工好么？你拽拽他的车门上的弥缝条，用力！之后你再尝尝另外车就懂患上它的打工是不是好了

　　就如德国人的军器同样，不成用名儿称呼去权衡一款德制军器的威力：96kW的1.4L涡轮增压策念头、 DSG双聚散器七速变速箱、公共最新预设平台出品的底盘、被优化过的1330KG的车身自重…让新的高尔夫6轻松的获患上小钢炮的佳誉，虽则它的真格的力量已靠近导弹领域

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　　巴士的TSI策念头

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　　巴士DSG截面图

　　不外祖父共汽车也其实不是那末的其实，好比在车尾处示明的TSI标记，这搭被公共省略掉了一个字母F，即应为1.4TFSI，也就是1.4L涡轮增压缸内直喷分层燃烧现象式策念头

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　　高尔夫的1.4TSI策念头的构成

　　而在公共的界说中，TSI的寄义是双涡轮增压策念头，被免却F到尽头是有何启事…好吧，探索追究海内汽车厂家的这些个花招已让咱们精力委顿了，就当它是被***掉了吧

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　　这搭的TSI其实应该写成TFSI才对，但TSI双涡轮增压这名儿明明好听

　　从我本身来讲我其实不太喜欢高尔夫6，或应该说其实不喜欢国产的，由于本应配备的双涡轮策念头被***成了涡轮加直喷式，而这让我有种被忽悠的觉患上

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　　虽则让人过眼成诵，可是其性格明明不张扬不声张

　　另外一方面虽则它有着强有力的动力和进步先辈的科学技术和大好的安全保卫全障，可是终究美在于每一小我私人的界说都纷歧样，而高尔夫6热带的守旧式的亮点预设恰恰与采编我大大咧咧的性格南辕北辙以是对高尔夫6的总结：要是你是一个不张扬不声张可是心中却布满豪情的汉子，那末高尔夫6必然是你的首选

　　自福克斯上市之初至此刻它遭到了浩繁的追捧，福特福克斯有着动感勇猛的外不雅，有着传授继承自WRC血缘的优良底盘机能和所有安全碰撞社团的五星级碰撞尺度，也恰是由于这些个而要患上福克斯获患了同级别轿车发卖第一位的佳誉

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　　现钱也是第二次改款后的神州版09款福克斯

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　　熬头次改款后的07款福克斯并与欧罗巴洲版形状基本不异

　　应该说福克斯至少在安全方面的支付长短常多的，而关于福克斯的口碑中大部门都在诉说着福克斯在发生交通变乱或在行驶中碰到紧迫状况所体现出的优秀机能想一想世上独逐一款同时获患上欧罗巴洲和新大陆年度车型大奖的福克斯也并不是托门子患上来的奖饰

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　　福特福克斯的笼式车身扇骨子

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　　福克斯所施用的C1底盘

　　可是只患上说，虽则福克斯的策念头输出可以到达94kw，可是介于此刻的汽车市场的成长，甚或是一款1.6L的策念头输出动力均可以靠近福克斯的动力输出

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　　福克斯的Duratec反制式策念头，在昔时也是一款很进步先辈的策念头

　　固然咱们说的是在华版的福特福克斯，此刻的它已再也不是动力充足的代言，竞争敌手中的小排量涡轮增压车型如雨后春天的竹笋般一个个呈现，相对于的高油耗和比力大的排量成了福克斯的鸡肋

　　相对于机能较差的策念头、已经是比力掉队的四速手自一体变速箱、纯一的配备布置赐与…虽则咱们购车者买一台车对啥子双聚散器变速箱或高效的动力输出没有太多的观点，可是至少不要让咱们觉获患上买到的爱车倒是掉队于其它品牌太多的产物

　　信赖也是觉获患了危机，福特终于在欧罗巴洲的车型中率先运载了Ecoboost策念头和PowerS你好ft双聚散器变速箱，而此中小排量的4缸策念头则最早在欧版福克斯上配备

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　　福特Ecoboost策念头

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　　福特PowerS你好ft双聚散器变速箱

　　你可以将Ecoboost策念头和PowerS你好ft双聚散器变速箱理解为与海内巴士的TSI策念头与DSG双聚散器变速箱不异甚或技能更进步先辈的动力输出和传动体系虽则它们都是已呈现了好久的体系，即缸内燃料喷洒和涡轮增压进气体系

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　　福特Ecoboost策念头图解

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　　运载Ecoboost引擎后会在尾部示明上图标记，上边的绿叶代表了它很环保

　　对长安福特而言，虽则夏商周福克斯有可能要远在2012年才气来华，而运载Ecoboost策念头的神州福克斯上市时间估计在四月或年中摆布也许只有新型的策念头可和早的装置在现钱福克斯上边的话，那末福克斯才气大好的抢回在公共和别克的小排量涡轮增压车型中掉去的市场份额

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　　将在2011-12年上市的3代福克斯三厢版（左）和两厢版（右）

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　　福克斯05款WRC RS版（左图）和09款WRC RS版（右图）

　　就像上文说的，Ecoboost策念头将会很快的来华并举行发卖，由于公共吃到了小排量涡轮增压车型最喷鼻的那块肉，而且已放下话：德国公共有的神州必定有而别克喝到了这搭最有营养的汤，通用甚或把神州作为第二个总部，恨不能把新车新技能都在神州首发

　　以是我的总结是，要是你是一个布满豪情的爷儿们，而且其实不太焦紧急需用车的话，没瓜葛等等，也许你可以获自患上没有料到蘧然信赖长安福特不仅只只是想闻闻这份市场的喷鼻味，更况且福特汽车另有着可以与公共相匹敌的科学技术技能

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高尔夫球场