民航飞机的安全是如何保证的
(2011-01-12 09:28:05)
标签:
飞机的安全性杂谈 |
目前民航可能是最安全的交通方式了。航空的安全是多年与多方共同努力的结果。其中主要的因素大致是:
1)。飞机与飞机发动机在其零件与整体的设计与制造上必须确保安全第一。例如在航空发动机研发中,要做大量的验证性试验,来验证发动机在极限的情况下能确保安全。例如,其中的吞鸟试验,用加农炮将七八斤的大鸟或群鸟打入高速运转的发动机之后,发动机要能保证安全运行。而冰雹试验,则是将数吨重的冰雹在几秒钟内打入高速运行的发动机中,发动机要保证能正常运行。
2)。一般民航飞机都有两个或四个发动机。对飞机的生产与制造一般要求飞机在只有一台发动机运行的情况下,还要能持续飞行。这样,即使其中一台或几台发动机在空中出现故障,飞机的安全还可以得以保证。
3)。在航线选择上,支线飞机在飞行的过程中的任何时候,都要求有必须有在30分钟之内可以紧急降落的机场。而对国际航办则要求在3个小时之内有紧急降落的机场。因此,对国际航班的飞机在设计生产上对安全的要求要高得多。