兰州中山桥,是全长五千多公里的黄河上最早也是真正意义上的一座桥梁,被誉为黄河第一桥。
兰州,黄河唯一穿城而过的城市。
兰州黄河铁桥即中山桥,是兰州城市的一张名片。
中山桥,原名镇远桥,建于公元1907年,由德国商人承建。1942年,为纪念孙中山先生而改名中山桥。
上图为中山桥之前的造型

兰州中山桥,历经战乱和苦难已经走过了百年历史。
在这里不得不提一下的是,这座由德国人设计承建的桥还有一段佳话:当年德国人曾承诺此桥梁的保固期是80年,在1989年保固期满后,德国有关方面曾专门致电兰州市政府,在询问铁桥现状的同时,申明当年的合同已到期。
我们不得不佩服德国人这种敬业与诚信精神!
早在1372年,宋国公冯胜就在兰州城西建过一座黄河浮桥,到了1376年,卫国公邓愈把浮桥西移,称为镇远桥,此为中山桥的前身。到了1385年,兰州卫指挥杨廉将桥移至现在的白塔山下。
上图为当年建桥时遗留下的铸铁浮桥柱(当年为三根),人称“将军柱”,现铁柱碑文上刻着“镇远桥铁柱”。
黄河悠悠,铁桥依旧,我们在欣赏白塔山下美丽景色的同时,不能忘记它曾经的沧桑历史。
中山桥曾一直通行小汽车,为了保护好百年历史文物,从2004年起改为步行桥,只允许游人通行。
中山桥上,从早到晚游人不断。
站在中山桥上,纵观千年黄河流淌,饱览兰州城市风光。
依附黄河两岸风光,当地政府发展了多项旅游项目吸引游客前来观光。
站在中山桥上,看着滚滚黄河向东流去,心里会发出无限感慨:就是这样一条黄泥河,养育了中华民族一代一代儿女,成为名副其实的母亲河!
从白塔山公园俯视黄河与铁桥,另有一番气势在眼前:黄河,和兰州人民的生活和兰州的城市发展息息相关。可以毫不夸张地说,没有黄河,就没有兰州这座城市的今天;而黄河铁桥,则赋予了兰州城市的一种历史的寄托!
入夜后的中山桥与黄河水,流光溢彩、美不胜收。
这是2008年我国举办奥运会期间中山桥上人流如织的盛况
这是当年兰州举办春节灯会时中山桥的喜庆场景
中山桥,历史的遗产,兰州的骄傲!
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