解振华：全球低碳趋势--倒逼汽车行业升级

2021-01-19 大洋网

日前，第七届中国电动汽车百人会论坛（2021）在北京拉开大幕，此次论坛，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题。生态环境部气候变化事务--特别顾问、清华大学气候变化与可持续发展研究院院长解振华表示，交通是重要的温室气体排放部门，汽车行业的低碳零碳转型是实现碳中和、打造国际竞争力的重要领域。中国宣布了到2025年新能源汽车新车销售占比要达到车辆总销售的20%左右的目标，到2030年，氢燃料汽车保有量达到上百万辆。全球积极应对气候变化和绿色低碳转型的趋势将进一步扩大零碳汽车的市场需求，加剧汽车行业供给侧的零碳技术竞争，倒逼整个汽车行业向零碳化转型升级。

解振华表示，气候变化是人类面临的共同挑战，全球已经达成合作应对气候变化的共识。目前已有120多个国家提出本世纪中叶实现碳中和的目标战略，将绿色低碳转型融入经济社会发展中。世界正迎来一场以低碳为特征的产业革命和技术变革，绿色低碳成为新一轮国际经济、能源、技术和贸易竞争的高地。无论国家、行业还是企业，只有把握了技术、产业、能源低碳转型的先机，才能在未来的--国际竞争中占据主动。

解振华指出，当前我国交通部门碳排放约占全国总量的10%，未来还将随着城镇化的推进和人民生活水平的提高而持续增长，成为我国温室气体排放增长最快的领域，其关键减排措施之一，就是汽车行业的绿色低碳转型。

我国，是全球最大的汽车生产国和消费市场，电动汽车保有量占全球50%以上，但质量有待提高，面临着市场竞争日益加剧、发展动力亟待转换、核心技术供给不足、产业生态尚不健全等挑战。

加快推动汽车行业的低碳、零碳技术--创新和突破，加大零碳能源汽车的供给，既是支撑我国实现碳达峰和碳中和目标的重要举措，又是适应全球汽车行业零碳排放的竞争，提升国际竞争力、实现汽车强国的必然选择。

文/图/视频 广州日报全媒体记者 谢绮珊