近期,观察了国机汽车600335的技术和基本面,认为值得跟踪。若问理由,一是业绩不错,二是车后市场具有想象力,三是社保基金扎堆驻守。
五只社保基金扎堆驻守——十大流动股东之中,有四只社保基金,分别是社保102组合、103组合、109组合、111组合。在十大股东中,社保502组合持有620万股,因持有的是受限流通股,所以不显示在十大流通股东之中。这样加起来,驻守该股的社保基金达到五只。社保扎堆一只股票的情况不是没有,但是5只基金驻守一只股票,确实不多见。以社保基金的“精明”,或许该股也值得我们关注。7月批准的定增,价格肯定要调整了,届时谁会参与,也是看点。
天津港爆炸损失是变数——天津港大爆炸,数千辆汽车受损严重,大部分都是国机汽车的。听到这个消息一定让人不寒而栗,但是别急,它们都投保了,投的是财险,保险公司应该是中国人寿保险公司。这批汽车对公司肯定会构成损失,构成多大损失,这是最大的变数。目前,理赔正在进行中,但是究竟能够理赔多少,究竟会损失多少,依然是个未知数。因为通常来说,保险公司不太可能100%赔付。
车后市场,前景很广阔——仅仅依靠汽车批发和零售,不仅业务单一,业绩也很难再度提升。目前中国汽车市场逐渐饱和,2015上半年,中国汽车产销量同比增长仅仅为2.64%和1.43%,进口汽车市场下滑9.8%。而车后市场,比如汽车租赁、二手车经营、汽车改装等业务持续增长,成为公司业绩增长的看点。F10显示,汽车服务收入占比仅为4.4%,但利润占比达到56%,毛利率高达52%。
看点在业绩和国企改革——公司业绩最大的不确定性:一是爆炸理赔后损失,二是汽车批发零售市场不景气。公司确定性的业绩,就是车后市场服务。2015上半年,销售收入同比下滑25%,而业绩增长16.8%。就2015全年业绩来讲,具有不确定性,主要是因为不知道天津港爆炸损失会不会计提到本年度。公司上半年业绩表现很好,市盈率仅仅在11倍。另一个看点是国企改革,但谁都不知道怎么改。据说,国机集团还有可能进一步向公司注入汽车相关资产。
既然全国社保基金扎堆进驻了,未来养老金入市,国机汽车600335会不会成为标的股之一呢?国机汽车的大股东是中国机械工业集团,隶属国务院资产监督管理委员会。从血统看根正苗红,从业绩看非常不错,从转型看具有前景。
有兴趣的话,不妨一起跟踪探讨。
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