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油气暴跌利空和利好哪些产业
(2015-01-14 11:05:00)
标签：
杂谈 |
分类： 股票板块 |
(原油价格月K线)
- 新能源产业——因为油气价格暴跌，将不利于新能源产业的市场应用，因为油气价格便宜，所以市场发展新能源的动能将会减弱，包括太阳能、风能等。好在因为环保、可持续发展等原因，政府支持呵护这一产业发展。所以目前对这些相关产业定义为中性，暂时不适合投资，即便股票上涨也是暂时的短期的脉冲性的。核电不在其列，它有单独的逻辑。
- 铁矿石产业——国内铁矿石没有定价权，三大矿石商掌握着世界铁矿石的定价权，它们的定价会直接影响国内铁矿石（铁精粉）价格。石油价格暴跌将会造成远洋运输成本降低，进而造成海运价格走低，所以外矿有进一步降价要求，加上美元加息在即，铁矿石价格在中期不会有上涨动力，所以铁矿石股票如果本身没有大利好，是不会形成中线上涨趋势的。目前澳矿到岸价跌倒60美元，螺纹钢期货也形成快速下跌。
- 化工产业——或许有人认为，油气价格暴跌对化工产业是利好，因为原料成本降低，所以利润会增加。其实不然，因为原料还在降价过程中，所以不等产品出去，原料就已经造成亏损了。而产品也在不断降价，所以会造成进一步亏损。
- 页岩气产业——因为油气价格下跌，页岩气产业会受到影响。据说，去年高层对页岩气产业的开发有了松动，目前有观望态势。所以页岩气板块的股票暂时不会有什么上涨的逻辑，除非逻辑变了，或者政策变了。
- 石油配套产业——有些化工产业是为石化行业供给的，虽然欧派克不减产，但是会逼迫很多其他产油国不得已减产，这对为石化行业提供产品的企业带来了利空。另外为石油石化行业配套的产业也会因为行业动力暂时不足而出现暂时走弱，也会带来利空影响。除非国家大力发展油气开采，否则股票上涨也是个体行为，不是行业行为，不会发生中长期趋势。
- 汽车产业——按理说，油气价格暴跌会促进汽车的购买，但是不能忽视国内限购、限行的影响，从北京开始，很多城市都推行限购、限行政策，虽然很多百姓反感这种画地为牢、割据式、不人性的做法（鲧禹之变），但是毕竟政策已经如此，所以会限制汽车消费增长率。当然，这与油价无关，而是政策对冲了利好。
- 新能源汽车产业，这里面包含很多价格以外因素，所以与新能源发电产业不同，这里面受环保、政治的因素干预大，所以从长期趋势看，应该是有前途的，所以新能源汽车与上面讲的新能源发电产业是不同的。
- 航空产业——原油下跌造成飞机燃油成本降低，利好航空。中国国航、海南航空等，这些股票已经涨过一波了，要等调整结束才能参与。
- 管道产业——因为油气价格下跌，会促进油气消费，而且国内工业天然气管道已经大面积铺设，但是仍有很多地方正在铺设过程中，并且随着企业天然气的应用，企业天然气管道应用也会增加。所以对于天然气管道产业会有促进作用。当然了，这还可以延伸到液化天然气运输设备等产业。新疆浩源002700。
- 煤制天然气产业——煤炭价格走低有三大原因，一是全球经济低迷，二是国内因为环保抑制煤炭使用，三是油气价格走低。在天然气价格走低的背景下，煤制天然气是否经济我们不知道，因为行业离我们太远，如果是经济的，则对该产业是利好。不仅如此，利用煤炭搞其他延伸产业的，只要成本有优势，也是利好。最典型的是杭氧股份002430。
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