各种资料显示，中国军用战机的发动机正在取得突破。俄罗斯《军工信使》周刊、美国《航空周刊》等媒体揣测，中国军用航空工业巧妙运用策略，特别在WS-15等发动机项目上取得突破进展。中国借鉴国外经验特别是俄罗斯发动机的技术，在战机发动机方面的不断进展，将成为航空动力600893未来的希望。

    WS-15发动机或已取得重大突破——俄罗斯军工新闻网称，中国借鉴俄制雅克-141垂直起降型战机的发动机爆发力足的技术特点，将WS系列发动机的推力加以提升。报道称，1992年，陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目，为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。报道揣测，1996年，俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议，中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。1998年，俄罗斯向中国追加出口了R-79-300发动机的喷嘴和相关技术。外界曾认为，中国看中的是雅克-141的垂直起降技术，“没料到其发动机技术成为中国航空发动机取得突破的关键”。种种迹象表明，中国在战机发动方面已经取得重大突破。据外电揣测，中国隐身歼击机歼-20有望采用国产发动机ws-15（涡扇15），将使歼-20的量产摆脱对俄制发动机的依赖，中国空军由此将可迅速扩充隐身战斗机部队。中国航空发动机取得技术突破，将促使航空动力将来呈现大发展。因为中国军用发动机，基本都出自航空动力这一家公司，特别是重组之后，基本囊括了全部战机发动机的研发和生产。

    航空动力600893，恰恰是为中国空军生产发动机的主要军工企业。2013年6月17日晚发布重组预案，公司拟以停牌前20个交易日均价14元/股，向中航工业等对象合计发行6.85亿股，收购黎明公司等7家标的公司。并以同样的价格为底价向特定投资者发行不超过2.28亿股，募资不超过31.96亿元。航空动力此次重组是国内航空发动机行业最大规模的整合，整合完成后航空动力将一举成为中航工业旗下的发动机生产及维修平台，将拥有包括“太行”发动机在内的全系列航空发动机生产能力。除此以外，本次公司还获注大量非航业务，其中黎明公司可生产用于大型军舰的R0110重型燃气轮机。值得一提的是沈阳黎明航空发动机，是为中国空军配套生产的重要企业，据有关资料显示，中国空军的主要发动机都是该公司生产的。这也恰恰说明，WS-15发动机一定在航空动力的业务范围内。

　　发动机不再看俄罗斯脸色

    俄罗斯《军工信使》周刊揣测，目前至少有一架歼-20隐身歼击机的样机装备了WS-15发动机，并通过测试。该型发动机除推力足够大外，还配备了全数字化电子控制系统。这表明中国国产WS-15发动机项目已取得成功，大幅度缩小了与美国、欧洲和俄罗斯在现代化喷气发动机领域的差距。美国《航空周刊》称，伴随着歼-20的性能逐步稳定，WS-15发动机得到中国航空发动机工业界的认可。报道揣测，中国航空发动机实现“跳跃式发展”，特别是在隐身歼击机发动机的技术上取得突破，这有望为歼-20的量产扫清障碍。

　　报道指出，中国现役歼-11和歼-10两款主力战机采用俄罗斯生产的AL-31发动机。中巴联合研制的JF-17枭龙战机，配备的是俄罗斯米格-29战机所采用的RD-33发动机的升级产品——RD-93发动机。这些中国战机投入批量生产都要看发动机供应国——俄罗斯的脸色。诸多资料认为，歼-10战机已经换装国产发动机，传言为ws-10；而歼-20正在试验ws-15发动机。如果中国战机解决了国产发动机难题，摆脱发动机限制的各种机型有望加速量产。美国《防务新闻》驻东亚地区分析师明尼克称，推力约18吨的WS-15发动机可能已经定型，这为中国空军扩充歼-20隐身战斗机部队打下了坚实的基础。

　　系列战机或全面换装国产发动机

　　国产WS-15发动机研发成功，标志着中国国产军用航空发动机实现了重大突破。该型发动机是WS系列发动中的一款，其未来的改进型号将主要用于装备隐身歼击机歼-20。  报道指出，除了由WS-15来支撑歼-20项目，其他WS系列发动机有望全面替换俄制AL-31F和RD-93等发动机。例如WS-10A将用于装备歼-10战机，WS-15-1X将用于装备解放军一款新型隐身战机歼-1X，WS-15-CJ将用于装备中国自主开发的短距/垂直起降型战斗机。由此，解放军的战斗机部队将进入“中国心时代”。

    中国战机一旦批量使用中国国产优良发动机，必将为航空动力600893提供可靠的业务保障，航空动力的业绩自然是可以想见的。一方面中国空军对高性能国产战机需求与日俱增，另一方面，巴基斯坦、南美等国家对中国战机走出国门日益期待，内售外销两方面都将加大中国战机的量产速度。如果您对中国战机感兴趣，不妨留意航空动力的“中国心”进展。军工板块总是适时爆发的，爆发往往都以重大事件为启动时间，比如对外军事对抗或者冲突，比如重大军工产品定型发布等。做军迷，炒军工股，一举两得，何乐不为呢，呵呵...

    需要注意的是，军工企业人员众多，或许是企业的包袱，另外运转效率相对低下或许也是制约业绩的障碍。但是无论如何，航空动力是中国军工体系中的重量级企业，也是具有垄断性和唯一性的企业，对于中国空军来说地位至关重要，其地位就如同中国重工相对于中国航母一样，所以，从未来的角度讲，航空动力将以中国心（国产发动机）为契机，将会不断壮大。

    航空动力也是作为长线关注的股票之一，与短线走势无关。有兴趣的不妨关注...

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