前期我不是很看好短期的大盘，但是现在我要做一个修正：我认为从下周起，大盘要开始构造飞机跑道，孕育起飞了，也就是说从下周起我们要开始拥抱财富。顺便值得一提的是：股票不是用来说的，而是用来做的。之所以这样说，是因为“说”本身就是一种主观，而市场的走势是属于混沌的范畴，而且越是短期变化就越大，这样以来主观和客观就形成了一个矛盾。要解决这个矛盾，唯一的办法就是主观服从客观，这一点也是决定我们在股市成功与失败在哲学观上的分水岭。

    下面做简单的分析，先给出大盘的日线图、30分钟图和5分钟图。

    1、先看大盘的日线图，根据13线分解市场的法则，从日线图中的4的位置开始的上涨突破了13线，这样以来从4的位置就要开始一个日线级别的一笔上涨了。当然开始阶段不排除会反复，围绕日线图上的13线波动的可能，也就是说以后也有机会跌破该线的可能，需要说明的是这在趋势孕育的初期是很正常的。结合30分钟图来看，由于从10位置的上涨突破了下跌N字78+89+9-10的压制线89线，这样以来可以基本判断以后即使有跌破日线13线的机会，也是不用害怕的。

    2、为什么前面说大盘构造飞机跑道，孕育起飞！呢？这就要参考30分钟图中的56的一笔飞机跑道了。历史会重演，重演的都是春夏秋冬，但不是简单的重演。也就是说下周起大盘也要构造类似30分钟图中的56段的“飞机跑道”了，但不是简单的重复。如果用缠论来说的话，未来这个“飞机跑道”的内部结构从30分钟图来看，很可能就是从10-11+11-12+12-13这个N字之后的又一笔回落，进而形成一个30分钟级别的中枢震荡的过程，从日线图上看就是围绕13日均线小幅波动的过程，来换取日线图上的34线的上移。

    3、再看5分钟图，9-10对78形成了顶背离，下周一短期上涨的空间不大。随后的走势有两种可能，一是形成5分钟级别的中阴后还涨一点，再一种可能就会直接结束这个5分钟的N字上涨，开始进入30分钟级别的一笔回落，开始构造上面说的“飞机跑道”。

    从上面的分析，我们可以可以得出基本的直观的判断，下周大盘日线图上会出现比较多的小阴小阳K线走势，参考日线图上的从2位置之后的开始的K线；在30分钟图上会围绕13线波动，参考30分钟图上的56段。就性质而言，当下我认为是能量蓄积的过程，孕育的是随后的“起飞”，这样以来大盘日线图上前期留下的缺口大概率就不会回补了。

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