昨天博文《周二空中加油，周三挑战强阻力区间》，博文最后指出：“再看大盘的30分钟图上的各道关卡：F点对应的是2250点，G点对应的是2300点，周二收盘点是2237点。那么周三大盘会冲击到那个位置呢？我只能说突破2250点是可期待的！具体的落点需要市场来确认，这才是在股市中我们应该具有的辩证唯物主义的哲学观。”周三早盘大盘收报2252点，昨天的预期在今天早盘变成了现实。

    我们再来看大盘的短期阻力支撑图，见下图。

    上图显示，大盘已经成功的突破了E点的阻力，目前正在突破F点2250点，随后的就是G点2300点的阻力了。那么大盘短期能否拿下F点、也就是2250点呢？这需要看大盘的5分钟图。

    上图显示，大盘已经脱离了5分钟图上的“飞机跑道”进入“起飞”阶段，在“低空起飞”之后，经过图中的所示的“短期的盘旋”，下午有望进入“加速起飞阶段”。考虑到这里的“飞机跑道”比较长，也就是酝酿的上涨能量比较充分，下午有机会向2300点发起进攻。

    从盘面热点来看，中国重工（601989）航母资产的注入引发一字形涨停，进一步扩散到了重工类股。资产证券化是政府力推的方向，军工资产的证券化更是实现中国梦的客观要求，在此背景下，兼顾中国重工很可能会有连续的一字涨停，这样以来可以预期军工股会有持续性的行情，很可能成为短期市场最具爆发力的板块之一，建议重点关注有资产注入预期的军工股。

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