这个表蛮费周折,今天到了我这里.
周折期间,很多表友给链接要我看表况.
我答复说:照片看情况挺不错.

难得是这表附属齐全.
附件中也印证了老行家们所言不虚.


曾听不少行家说起:
当年援非铁路的工程人员配备劳力士基本款6694.
盒子等包装里还另有易损件备用,包括龙管,把头,亚克力镜面等.
------今天到的这表,有原厂包装的把头,龙管,把芯一副.

表原始状态,拉丝完好,带身挺直.
从未开过盖子,机芯现油雾,刻度指针有氧化斑.

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http://s8/middle/660e9194ga114ced714b7&690

http://s1/middle/660e9194ga114cf60a820&690

http://s2/middle/660e9194ga114cff915a1&690

http://s2/middle/660e9194ga114d08ca6d1&690

卷心带头往往较低,卡在耳间中部,从痕迹看,卡位痕极其轻微,

http://s16/middle/660e9194ga114d38334af&690

流水号对应,
http://s14/middle/660e9194g7682168b2ddd&690

http://s6/middle/660e9194ga114e654a1c5&690

http://s15/middle/660e9194ga114e6a592be&690

背面完美,

http://s8/middle/660e9194g768217f22d87&690

拉丝纹路清晰,古董表龙管较长,污渍多,不能完全锁到位,

http://s7/middle/660e9194ga114f33ff8b6&690

后盖非常紧密,开盖后发现壳身螺口轻微锈蚀,粘住了防水圈.

http://s4/middle/660e9194g7682189ece93&690

后底盖里的型号,年份,

http://s8/middle/660e9194g768218ec0e67&690

机芯无瑕,大小钢轮油雾严重,保养时可以擦掉,

http://s5/middle/660e9194ga114fcc7ff54&690

http://s9/middle/660e9194ga114fd4abae8&690

完美的壳形,角度锋利

http://s7/middle/660e9194g768219ed58b6&690

http://s5/middle/660e9194ga1150395b0c4&690

龙管位深陷,

http://s7/middle/660e9194g76821a4679b6&690

刻度,指针均现油雾,做了简单擦拭,分针霉点需要深度处理去除了,

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全长带,前六后七,带身挺直,饱满,卷心带型号7835,

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http://s4/middle/660e9194ga115102dc093&690

http://s7/middle/660e9194g76821b408fb6&690

扣标清晰立体,

http://s6/middle/660e9194ga11514a91f35&690

http://s16/middle/660e9194g76821bb1c7cf&690

原始包装及小附件,

http://s9/middle/660e9194g76821c23ad68&690

http://s1/middle/660e9194g76821c2b7380&690

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