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   成都至雅安段柏油路面，全程高速，限速110公里,道路特好，雅鱼、雅女、雅雨之称。雅安到康定段大多是水泥路面,经二朗山、青一江、大渡河、泸定桥,雨季有山体飞石，泸定到康定中有修路单边放行。请勿抢道行驶。康定到新都桥69公里新柏油路面较好,但要翻越 4373米海拨的折多山，坡度较大，下坡减少刹车，注意避让车辆。
2.新都桥、理塘、巴塘 412公里 正常行驶10小时
  从新都桥到理塘是318国道 川藏南线目前最为难行路段，高尓寺山海拨4200米，剪子弯山海拨4720米，卡子拉山海拨4460米，全程修路在打隧道,泥土巴路，注意慢行，不仅是路艰难，还会有高原反映的,千万不要开夜车。
  理塘到海子山山口路况基本上是碎石路，建议慢行，海子山到巴塘全是水泥路面较好，坡陡尽量用手挡减少刹车! 巴塘到金沙江大桥水泥和柏油路面路况较好。
3、巴塘到竹巴笼（金沙江大桥）到芒康、左贡 266公里 正常行驶10小时

过金沙江大桥你己驶入西藏境内,您开始翻山越岭,山遥遥路慢慢!!!一片荒凉全是沙石路。路过99道拐应有尽有,悬崖峭壁,您会觉得好路好长好远远，好慢慢.千万要慢!!!基本没电话信号，你才明白这就是西藏,这就是川藏线,不过还有难得看到壮观的澜沧江和怒江到达左贡。

4.左贡到邦达、八宿、然乌 295公里 正常行驶8小时
   左贡到邦达基本是柏油路面较好，经过海拔在4400米的邦达山，川藏南线和川藏北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险-怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，来到八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。

5. 然鸟到波密 138公里 正常行驶4.5小时
   从然鸟到波密全程柏油路面较好，然乌湖日出景色迷人，潺潺流水、雄鹰盘旋、雪山、湖泊、农田、森林、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉。然乌到波密段的帕尤藏布江是川藏公路最美的路段之一。

6.波密到八一、拉萨 700公里 正常行驶11小时
   全程柏油路, 唯有通麦天险段有20多公里的泥土沙石路外一路较好。翻越色季拉山海拨4372米，到达八一镇之后翻越成都到拉萨的最后一座高山、米拉山山口海拨5017米，沿拉萨河而下,不过八一到拉萨多处限速30-60公里哦，经过一路高山、湖泊、悬崖峭壁、草原和森林的长途拨涉,激动人心的时刻终于到来你将要看到布达拉宫! 成都到拉萨318国道（川藏线）全程2186公里。

注：318国道 川藏公路 102滑坡群和通麦至105道班段整治工程开工 （2012.11—2015.12）

http://s13/mw690/65f349c1xd3e06a62612c&690

1、成都——雅安  147公里  

   全段柏油路面，全程高速，限速110公里,道路较好，可观赏到两侧的山茶树。

2、雅安——康定  210公里

  大多是水泥路面,沿途二朗山、大渡河、泸定桥、青一江,雨季注意山体飞石，请小心驾驶，泸定到康定中有修路单边放行.请勿抢道行驶,

3、康定——新都桥——理塘 290公里

   康定到新都桥69公里新柏油路面较好,但要翻越437米海拨，坡度较大，下坡减少刹车，注意避让车辆，从新都桥到理塘是318国道 川藏南线目前最为难行路段，高尓寺山、剪子弯山、卡子拉山在打隧道全程修路,泥土飞扬，注意慢行，你的爱车挂坏了好麻烦哦,不仅是路艰难,还是会有高原反应,千万不要开夜车哦。

4、理塘—巴塘—竹巴茏—金沙江大桥  226公里

   理塘到海子山山口路况基本上是碎石路，建议慢行，海子山到巴塘全是水泥路面较好;下坡减少制动哈! 巴塘到金沙江大桥路况较好,金沙江大桥一过你就到西藏境内了。

5、金沙江大桥——左贡 249公里

  您开始翻山越岭,路慢慢山遥遥!一片荒凉全是沙石路。一个99道拐又一个99道拐悬崖峭壁,走也走不完,您会觉得好远哦，好漫长哦.饿了吃点东西再继续哈,千万要慢!如车抛锚电话信号都没得你只能等了哦，不过还有难得看到壮观的澜沧江和怒江。

6、左贡—林芝(八一镇)—拉萨 1060公里

左贡到邦达-然乌-波密-八一拉萨全程柏油路,唯有通麦天险有20多公里的泥土沙石路外一路较好,不过八一到拉萨多处限速60公里,激动的时刻您勇敢胜利地抵达久久向往圣地拉萨布达拉宫!http://s1/mw690/65f349c1xd3e06f889410&690
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