到台湾旅游，高雄是必去的地方。这不仅因为高雄是台湾的旅游胜地，而且由于独特的地理优势，2001年高雄港曾以集装箱吞吐量位居世界第四的业绩，被评为世界最繁忙的集装箱运输大港之一。

　　然而，10多年过去了，高雄的经济一落千丈，2000年前大陆还没有一个港口排名在台湾之前，现在大陆已有7个港口超越台湾。

　　据资料统计，2017年全台湾各港口吞吐量共计在1500万集装箱左右，而大陆光是排名第6的天津港就超越了整个台湾。上海港更以4000万集装箱的吞吐量，成为全球最繁忙的港口。

　　本人在高雄下榻的饭店是著名的五星级君鸿国际大酒店，酒店位于港口旁，临窗而望，高雄港的面貌一览无余。但是举眼望去，来往的货船并不多，码头空空荡荡的，这跟上海繁忙的的洋山港码头根本不能相比，我不禁叹到，这么好的港口真是有点可惜了！

　　在高雄走走，看到这里市政建设落后，房屋破旧，与当地的台湾朋友聊天，他们说“高雄已是一座死城了”，近几年来，由于经济低迷，消费不振，很多店家纷纷关门歇业，老百姓苦不堪言。他们说高雄基层劳工的绝大部分的薪水为新台币2.5万， 约5590元人民币，这的确不高，2018年上海职工月平均工资为7832元，要比高雄高出一大截。

　　一座好好的海港城市之所以变成这个模样，台湾朋友说，这跟执政当局不作为，只知道内斗，不顾民生不无关系，另外两岸关系不好，也给台湾经济的发展带来了严重后果。

　　在高雄住了两天，对下榻的五星级君鸿大酒店印象深刻，然而不到几天，从网上得知，这家酒店竟然因入不敷出宣布倒闭了，这让我十分错愕，在酒店期间,根本看不处要关门歇业的迹象,但导游对此却见怪不怪，他说，近年来由于旅游不旺，大陆游客不来，在台湾关门歇业的旅游饭店越来越多,这种昨天还是好好的,今天却闭门谢客的情况近年来在高雄多了去了！