辰山植物园探营

上海辰山植物园日前建成并对外开放，据说经过多年建设，这座新开的植物园将是华东地区收集植物品种最多的公园，并有望进入世界十大植物园行列。为了一睹为快，昨天（ 4月29日）我们组织一批摄友前去探营，不料，规划宏伟的辰山植物园并没有全部准备好，不知是鲜花种植太少还是花期已过，进入园内并没有给人百花绽放、繁花似锦的感觉，游人也不多，整个植物园显得空荡荡的。

植物园很大，据说占地有207公顷，徒步走全全部景点有些累，植物园设游览电瓶车，设九个站点，票价每人10元，可以随时上下车。

根据设计，植物园将设置26个职务专类园，但是可能许多植物还是刚刚移植进来，仓促开园的缘故，我一点也没有感到有媒体宣称的那种风格各异、步移景异的自然景观。

然而整个植物园还有几个看点。

一是矿坑花园。所谓矿坑花园，就是利用辰山过去开采建筑石材的场地，对原先留存下来的留下矿坑深潭进行改造建成的一个景观，

经过3年建设，华东地区收集植物品种最多的上海辰山植物园在沪建成。其中有人工瀑布，深潭、山崖、浮桥，这样的景观在上海并不多见。

二是室内植物园。这是我见到的最大的室内植物园，工作人员说，这也是目前世界上第二大的室内植物园。整个工程由三个巨大的弧形的钢结构组成，外面看起来蔚为壮观，可惜现在只能看到外貌，工程还在施工当中，什么时候引进花卉植物，什么时候对外开放，不得而知，如果正式开放了，倒值得一看，但是估计届时如愿票价也不会便宜。

三是在辰山登高远望。起名辰山植物园就是园内有一座辰山，与佘山遥遥相望，爬上辰山顶上有一座塔，在塔顶上登高远望，整个植物园尽收眼底，还能看到佘山气象塔和山脚下密密麻麻的别墅群，蔚为壮观。

从市内到辰山植物园有些远，但是总的来说，交通还方便，地铁九号线到洞泾路站下来，坐刚刚开通的19路免费区间车，坐上3站，可以直接送到植物园门口。你也可以九号线到佘山站下来，免费租用自行车，骑上3公里，可以到达，但是怎么租车、怎么还车，由于没有经历过，不知道情况怎么样。

探营感觉，由于还是刚刚开园，植物园建设还没有全部结束，花草植物培植总要有一个周期，估计两年之后，整个植物园的情况就会大不一样了。