日本是世界汽车大国，买一辆车对日本人来说并不是件难事。但是与国人争相购买豪华轿车相比，日本人却热衷于开小型车，在街上行驶最多的也是这种或是白色或是银灰色的两厢车。

这种车的优点是节能，价格低。据了解，一辆新的两厢车的价格在100万日元左右，折算下来是六七万元人民币，还可以进行按揭，如果去买二手车价格更是低廉，差不多一台比较好的平面电视机就能换来一辆车。

    在国内，轿车是体现一个人身份地位的某种标志，车的好坏可以从侧面反映车主的生活状况、工作状况和地位状况。难以想象一个腰缠万贯的富豪或者身居要职的官员会开一辆类似奥拓这样的小车。为了体现身份和高贵，在中国车辆更新速度之快令人难以想象，价格再贵的轿车在中国也能找到买主。

    然而，在日本，汽车只是一种普通的代步工具。没有贵贱之分。在国际汽油价格高企不下的状况下，两厢车的应运而生从一定程度上满足了人们节能的需要。在这次旅行中一位当地旅游界官员一直陪伴着我们，分手的时候，我惊奇地发现，他竟然骑上一辆自行车坦坦荡荡地疾驰而去。从开豪华车到改开普通车，从开大车到改开小型车乃至为了节能放弃开车而改骑不需要一滴汽油的自行车，如此演变让我大为惊讶。

    我忽然想到，日本人造的那些豪华车到那里去了呢？我想，也许卖到中国来了，对一些中国人来说，底子虽然不足，但是面子却是万万需要撑足的……

http://photo7.56.com/albums/userpics/datab/70/25/normal_15862230

http://photo7.56.com/albums/userpics/datab/38/61/normal_15862230