中国司机和美国司机的八种差异

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汽车特种车辆反光镜大灯内道美国 |
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因为工作关系,在美国有一年多开车的经历,大小城市也跑了十几个。毫不夸张的说,咱们中国司机的整体素质比人家差了三十年都不止。刚才在微博上看到有朋友被无赖宝马车的司机气到,忽然想总结一下中国司机和美国司机驾驶方式的不同之处。其中有的也是被逼无奈,有的则纯粹是某些暴发户或者富二代厚颜无耻的表现。
一、美国人让车,中国车让人。
车让人是基本礼节。基本上只要斑马线上有人,无论他是否有过马路的意图,美国司机都必须停车,示意对方通过,否则如果双方同时启动,司机会被行人深深的鄙视。可惜在中国显然无法完全实现——人太多了,都让人先走,车就没法开。这和高峰时候的地铁自动扶梯是一个道理。全挤满了,想让出左侧也让不开。有一次就碰见一个傻缺,一边挤一边骂骂咧咧抱怨别人素质差。当时我就给他指出:你丫想快是吧?你不会走楼梯啊?看不见那么多人啊?说回开车,除了在大马路上没法礼让路人之外,其他时候中国司机表现实在差劲。你走在横道线或者非机动车道上,那些野蛮人也会一路狂按喇叭,嫌你聋得不够快。至于杭州宝马飞车水溅行人,富二代驾车撞死过路行人之类,完全是大部分司机不讲礼貌之后的必然结果。
二、美国转弯让直行,中国直行让转弯。
转弯车让直行车是起码的理解。尤其是转弯车需要跨车道大转的时候,应该等在路边让两侧车辆通过。不过我们这里已经完全没有这个概念,只要有空挡,塞进去一点是一点,堵住一条车道?后面的车急刹车?和我有什么关系?顺便提一句:交通拥堵的时候,如果美国司机看到岔路上有车需要加塞,大多会主动让开一个车位。人家是互相谦让,咱们是互相添堵。
三、美国内道让外道,中国外道让内道。
两车同时加入一条车道时,右侧慢车道应让左侧快车道。慢车走内道,快车走外道。这些规矩在国内基本上没有司机遵守。我承认很多时候也是没办法,因为就是有那么多傻鸟喜欢在快车道上开四十码还自鸣得意。不过两台车同时抢一条车道的情况还是经常碰到,如果遇到不讲理的,就要开始互相爬头,你跟他说交错并线,他就骂你缺心眼。至于说外侧超车?那是根本没有的概念。内侧、外侧、两车中间,随便超。
四、美国人闪大灯是让你通过,中国人闪大灯是不让你通过。
刚到美国的时候,开车变道常遇见后面司机闪两下大灯,一直很疑惑,不明白为什么要闪我。后来才知道原来人家闪大灯是告诉我:进来吧,我让你。虽然不是交通法规,但是这一条尤其让我这个中国司机汗颜。人家的风气是想办法给别人提供方便,而我们的风气是想办法不让别人方便。情何以堪?
五、美国人有事也不按喇叭,中国人没事还狂按喇叭。
除非有紧急情况,否则在路上通常不按喇叭。纽约等东部城市例外,在那里如果开得太慢就享受到后车的喇叭声催促。不过无论发生什么事情,美国司机绝对不允许对行人按喇叭。实在觉得行人不讲理,也只能放下车窗做口头交流。经常看到小区里面老爷爷老奶奶在前面走,可能也是耳朵背,不知道后面有汽车。汽车就那样以每小时两三公里的速度跟着,直到前面的人反应过来为止。
六、美国司机变道未必打灯但必回头看,中国司机变道未必回头看也未必打灯。
据一个休斯顿当地的华人朋友说:无论变道还是拐弯,如果你可以确定后面没有车的话,是可以不打方向灯的,但是为了确认后面没有人,司机除了看反光镜,还必须回头看一样。事实上美国交规确实规定:变道或者拐弯要回头确认安全。所以许多欧美系的汽车反光镜都有死角,他们的设计理念就是根据交通法规来的。有驾驶经验的朋友应该知道,看反光镜是看不见落后你大约半个车身的侧面来车的。为了对付这种情况,我们是宁可更换大号反光镜,也不肯委屈一下自己的脖子。如果哪一天被别人撞死了,那就是活活懒死的。
七、美国司机主动让特种车辆,中国司机主动卡特种车辆。
这是由其引人不齿的一条——走在路上不让消防车、救护车,这样的人估计生儿子都会没屁眼。当然我不主张让警车或者军车,丫的太嚣张,但是那些救命的玩意必须得到尊重。无论马路多拥挤,在美国的马路上,只要后面响起警笛,所有车辆马上自动向慢车道并线,让出快车道供特种车辆通过。哪怕是对面有特种车辆驶来,本侧的汽车也必须靠边减速,让开视野。这是一种对消防战士、警官或者医护人员的尊重。
八、美国司机该开灯就开灯,中国司机不该开灯瞎开灯。
开夜车就烦对面的弱智司机老把大灯开着,尤其那些改了氙气灯的,没事就喜欢闪个不停,生怕别人不知道他有氙气大灯。其实这玩意在许多欧美国家都是禁止改装的,因为在城市路况下根本就是光污染。另外一部分司机则是该开灯时候不开灯——要知道,晚上开灯不光是给自己看,也是给别人看。如果后车开灯,而你不开灯,那么在前车的反光镜里,你就是一团黑影,根本看不见。这种情况十分危险。至于在隧道、双层大桥、车库之类的地方开灯的习惯,我们的司机也大多没有——所以许多小车的防炫目后视镜功能根本就是摆设,启动这个功能以后,后面有没开灯的车窜过来,肯定撞得瓷实。
有了上述“八荣八耻”。中国司机到国外开车基本上都要重新学习一遍交规。在人为造成的堵车当中,每天有多少汽油被浪费掉,也无法统计。而我所认识的朋友,无论是美国人还是旅美华人,但凡来到中国,都要由衷的感慨一句:MLGBD,你们会不会开车啊?作为中国司机的一员,我感到惭愧。