事件驱动：金龙鱼与福临门食用油再提价

获悉，小包装食用油两大品牌金龙鱼、福临门将相继调价，本次涨价主要针对花生油系列和菜籽油系列，金龙鱼菜籽油涨幅为5%-10%，福临门涨幅为3.5%-10%；花生油方面，金龙鱼涨幅为7%-9%，福临门上调8.1%-8.9%。一食用油企业人士透露，“目前这两家企业也调整了大豆油渠道政策，终端价还没调整，一级大豆散油成本还没有突破终端零售价”。此次食用油涨价的背景是南美大豆歉收，美国农业部预计美国大豆种植下降，从而推动国际油脂油料价格上涨。

火线布局：东吴证券(601555)

深度挖掘：券商创新业务大会四月召开

今年4月即将在北京召开的券商创新业务大会被赋予了太多的期待。“对于券商的创新，监管层已经呼吁了很多年，希望这次的会议中能有实质性的推进。”据了解，今年4月证监会将组织证券公司在北京召开创新业务大会，旨在推进券商盈利模式转型，监管部门将对创新项目列出时间表，加快推进，积极试点。业内人士预计，包括新型营业部设立、最大限度拓宽券商自营及资产管理业务范围、修订资产管理业务规则、证券公司代销各类金融产品、银行理财资金入市等在内的多项业务模式，会议内容都将涉及。会后将推出一系列新政，证券行业也将就此进入新纪元。即将召开的创新业务大会可能动摇证券行业的顶层设计，在诸多利好政策即将出台的预期下，券商股的整体估值也有望提升。正是受到这个因素的影响，近期券商股的集体表现也可圈可点。

深度研究—“十二五”我国将新建***

    中国民用航空局局长李家祥昨日在“2012国际航空油料大会暨展览会”上表示，目前，中国民航已经具备了由大向强的跨越式发展条件，“十二五”期间，中国民用航空将修建机场70座，预计到2015年，中国民航运输机场数量将达到230个以上，运输飞机包括通用航空飞机将达到4000架以上。

    统计数据显示，2011年，中国民航运输总周转量达到573亿吨公里，旅客运输量近3亿人次。目前，中国共有客货航空公司47家，运输机场180个，通用航空企业123家，中国民航飞机的总规模为2888架，其中运输飞机1764架，通用航空飞机1124架。
    与此同时，伴随着中国民航的快速发展，2011年，中国的航油销量达1700万吨。伴随着中国成为世界第二大民航市场，中国已成为全球第二大航油消费国。
    据介绍，中国航油资源生产布局与需求不平衡，形成了北油南调、东油西调的资源配置格局，且航油配送主要依靠铁路运输，导致运输成本居高不下。因此要确保新建、改（扩）建、迁建机场供油设施同步建设启用。同时，航油企业要统筹国内、国际两个航油资源、两个航油市场的供应渠道，建立稳定的航油供应体系；要加快航油供应管网和储运基地建设，加速提升航油战略储备能力。
    此前，我国民航实施了持续安全战略、大众化战略和全球化战略。李家祥表示，中国民航将继续重点推进上述三大战略。与此同时，中国民航迫切需要构建安全稳定、经济高效的航油供应保障系统，培育能适应民航业快速发展、符合航空用户需求的航油供应市场主体。