从昨天的大幅下挫之后，不管是从技术层面还是心理层面，都具有超跌反弹的要求，今日沪指在昨日收盘价附近收出小阳线也是在预期之中。但今日的小阳线实体并不是很大，反弹也是缩量的,所以接下来不能有效收复2750的话，大盘继续二次探底的可能性很大，继续震荡修正。而且暴跌破位之后，短期快速向上拉升有点不太现实，且上方是重重阻力，今日能够收复2700点整数大关已经是相当给力了。但二次探底的前提是低点会比之前的第一个底应该要高一些。这是要明确的，否则都不能叫做二次探底。  (更多有意思内容见我们微博 http://t.sina.com.cn/cctvzqt)
    今天最值得一提的就是中石油的尾盘狂拉，我们觉得主要是由下面原因造成的：大盘昨天的大跌是突发性利空，估计主力都根本还来不及出货，而且现在已经是前期成交密集区，估计主力的建仓成本区就在此边缘，再下跌的话那连主力都被套了，所以主力有快速拉高股指脱离成本区的要求，中石油就是首选。而且中石油昨天是被迫下跌2%多，技术上就有强烈的反抽要求。
    中石油的拉升护盘说明目前点位主力不希望连续下跌，也就是说市场在防守中明显具备反击的动能，我们估计大盘股价值低估不至于深跌，小盘股会受到资金追捧还会有维持活跃的态势。所以，按照这样在大盘股维稳的信号之下，我们预计在短线能够维持震荡，继续下挫的空间不大。
    最后从一些板块上看，高铁事件对铁路基建板块的影响还在发挥作用，需要继续予以回避。今天涨幅靠前的其实也和高铁事件相关，比如东方航空涨停，国航和南航以及机场板块也表现不错。这些板块短期的可交易性机会很大，但不宜太久停留。我们还是把短线热点放在北戴河经济会议和深圳大运会概念的猜想上。 

今天的量化系统分析案例，关于我们频道的证券通-博尔量化交易系统的分析案例，节目中有涉及（请关注我们的节目），新浪其它一些博客主文章中也有涉及。

    下午一涨，很多早上还纠结的观众又看到希望了。能等来市场的反转吗？猜是没用的，要看市场的真实情况，我用证券通-博尔系统对上证做追踪，以今天下午上证增量资金的介入力度没有上午强，才长了14点力度就减弱下来显然是不够强的，所以明天要继续上证，开盘后增量资金的力度一定要比今天大，否则指数反弹是堪忧的。
    http://s1/middle/65d115aeta8f7f3d86200&690
    最近有个板块大家千万不要忽视，那就是银行板块，内地银行指数现在已近到了2年来的低位了，即便是机构，这个位置也都没有获利了。大机构的思路和我们不一样，他们更关注的是如何降低自己的成本，当成本归0，一切风险都是浮云。而让成本归0的唯一方法就是不断的做大级别的高抛低吸。从去年10月份的拉高至今按照波动来说，操作成功的机构成本已经至少降低了30%，现在又到低位，如果不破位那必然是上涨并且带动整个市场。大盘如果想翻盘，本周就得靠它了。
http://s12/middle/65d115aeta8f7fa10b39b&690
    我知道现在有的朋友从3、4月份套到现在，有的朋友这波下跌被打的搓手不及，如果说看好市场，那这些朋友心里会好受些，至少又找到了一个支持者。但判断市场是不能受自己仓位影响的，是靠看而不是靠猜或者希望的。现在行情的关键是两点，第一：明天开盘就看5分钟级别的分时走势上增量资金的介入力度，超过今天开盘就是强势， 第二：银行指数能否在这次触及做多概率68%的绿线位置后再次向上反转，如果出现，行情无忧。

    关于证券通-博尔量化交易系统，大家如果手中没有这个系统的话，也没关系，我们频道开通了免费查询服务，任何一只个股大家都可以发送AQ+个股代码到10660122677，量化系统就会迅速自动回复个股的短信操作指导。

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