吴淞铁路第一台机车“先导”号被抬上轨道（网络图片）

1876老站创意园位于上海虹口区大柏树商业圈附近，老站创意园原为1876年通车运营的淞沪铁路江湾站旧址，是中国第一条商业运营的铁路，当年海运来沪的物资就是从吴淞口经由淞沪铁路运往市区的，它和上海风雨同舟已有140年之久了。在沧海桑田的巨变之中，淞沪铁路见证了上海城市的百年变迁。也经受了淞沪会战炮火的洗礼。为上海的经济和社会发展作出过重要贡献。

     

史料记载，1872年，淞沪铁路第一期工程的终点站就设在江湾镇。 1874年，由英商怡和洋行集资兴筑铁路，1876年7月3日，从天后宫北（今河南北路、塘沽路口）到江湾段正式通车，1876年12月1日，全长14.5公里的中国第一条铁路——淞沪铁路全线建成通车。淞沪铁路于1963年停止客运，后为货运专线。经过百余年的运营，上世纪90年代中期，淞沪铁路南段（汶水东路-北站）被拆除，1997年建明珠线（轨交3号线）时这条铁路最终完成了使命。

一段幽静的树荫小路，一段铁轨，一个火车头，几节车厢。这里是位于虹口区广纪路汶水东路附近的淞沪铁路江湾站旧址。

为了真实还原中国铁路第一站的历史风貌，江湾镇街道决定在旧址上恢复淞沪铁路江湾站原貌，并将老式蒸汽机火车头及火车车厢重新运回车站原址，站台修旧如旧。信号员雕像仿佛仍在行使指挥列车的使命。

绿皮车厢里是一家咖啡馆。

咖啡馆的内景，在这里，你可以在周末的某个下雨天，来咖啡馆翻几本书，散懒的消磨一个下午。

还有遗留的一段铁轨。