維多利亞港經歷多次填海「災劫」, 每一次, 政府皆說會優化海岸線, 建造優美的海濱長廊(他們永遠獨沽這一味), 讓市民更優悠地欣賞維港景色。政府可沒有食言, 香港的確增加了許多海濱長廊, 但我們和海的距離卻似乎越來越遠, 因為那些設施都很難去。

(魚則)魚涌對開海面最近開放了一段新的海濱長廊公園, 建得相當優雅, 又有藝術氣息, 本來是一個到海邊吹吹風的好地方。然而, 恐怕大部份東區市民也不曉得有這新設施。無他的, 公園的入口位處海裕街的最盡頭, 完全沒有公共交通工具可到達 (所以政府很聰明地馬上在公園旁邊劃出了一處收費停車場)。海裕街在哪裡? 就是渣華道「大酒店」對開那近海的街口, 市民想到該公園的話, 先要由渣華道轉入海裕街, 經過幽暗僻靜的天橋底, 再向前步行約十多分鐘, 沿途還時常有人穿著孝服「燒衣」, 好不容易才能找到該公園的入口。若然那次不是懷著探險的心情, 駕著車子在那一帶亂闖的話, 恐怕我一生也不知道那裡有一處海濱長廊。如此長途跋涉、山長水遠, 試問普羅市民又怎能享用?

上述的例子只是冰山一角, 政府斥巨資興建的上環中山公園及臨海設施, 一樣遙不可及, 市民要想法子穿越那極度繁忙的干諾道西, 再步行數百米, 吸了無盡的汽車廢氣, 才能抵達; 還有筆者曾炮轟的西九海濱長廊, 沒有坐駕的市民要到該處, 難度與登陸月球無異。我們尚算年輕, 不介意多走幾步, 但最想使用設施的長者和一家大小, 你叫他們怎樣去? 到頭來, 他們還是要逼在樓下那狹小的公園, 或走進擠擁的大商場裡。至於那些靠破壞維港而建造的優美海邊, 卻永遠人跡杳然, 淪為廢墟。