做快艇相对于其它类型船体，要容易得多（特殊方形船体例外），一个是船体构造简单，蒙皮容易；二是装饰容易且帅气好看。

做一艘简单的快艇真的很容易，找一块合适大小的泡沫，挖一个坑作为驾驶室，前方削尖，稍作修改，差不多就行了。即便如此简单，可别在上边安放一个强劲的动力系统，你会后悔的。好马配好鞍。合适比例的船身，足够硬度的材料与合理结构，才适合装上相对强劲的动力系统，当然，别轻易去试做甲醇船，一是投入成本基本上千，再者，要发挥动力最高的价值，需要将船体线条做到近乎完美，高速的冲击对船体各部分也是一个考验。（特别提醒一下，甲醇非酒精，虽然有酒精味，但误饮会失明）。

在船模中，快艇分为O艇和V艇，O艇是半浸桨，V艇是全浸桨。其实O艇在行驶中螺旋桨半露在空气中，转速相对更高，并能激起很高的浪花，甚是好看。V艇在高速行驶时，后方的浪花也会体现其强劲的动力，只是不会激起很高。

至于船体外形结构，差异不大。选择一个好看的原型，最好有图纸，按照图纸打印出模型各部件A4图纸，剪出来，再依照剪出来A4纸切割主材。
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