淞沪铁路是中国最早建成
的一条铁路，原为吴淞铁路。1876年7月3日，从天后宫（河南北路
塘沽路口）到江湾段开通营业，引起轰动。
这是《伦敦新闻画报》1876年9月2日刊登故居上海寄去的照片制版的《开通——第一辆火车从上海始发》铜版画。画面上能看到满载洋人的火车和围观的中国人。
据有关记载，1876年通车时，铁轨两旁观众“立如堵墙”，当时《申报》题为《民乐火车开行》报道：上海市民争相乘坐火车，沿途乡民亦喜滋滋地看火车经过：“或有老妇扶杖而张口延望者，或有少年荷锄而痴立者，或有弱女子观之而喜笑者......未有一人不面带喜色也”。
1932年
的一二八事变和1937年的淞沪会战期间，淞沪铁路两侧是淞沪抗战中日两国军队对峙的前沿地带，发生激烈的冲突，在战火中遭受严重破坏。
战后只有部分地区勉强得到恢复，不少地方无法恢复，演变为贫民窟。
1997年该路拆除，沿原线建成高架铁路（轨道3号线），上面这张照片：蒸汽火车的上方正有一辆地铁3号线驶来。
为了进一步保护历史遗址遗迹，虹口区还部门和江桥镇街道对区域内的遗址遗迹进行了修缮和保护。为了真实还原我国第一条铁路的历史风貌景观，再现当年的盛景，江湾站决定在旧址上恢复淞沪铁路原貌，将老式蒸汽火车和火车车厢重新运回江湾站原址，根据当年的火车站候车室情景，重新建造了防旧站台。
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(2017-10-14 15:24:01)