我喜欢马，喜欢看徐悲鸿的骏马图，更喜欢看马儿奔放洒脱地在草原上急驰而过的情景。

在东北插队时，生产队里有几十匹马，它们当时可是东北农村里的主要劳动力，村民们很爱护它们。从播种到收割，从农业到副业都离不开马，马既是生产工具又是运输工具和交通工具。 马主要的作用是役使家畜，用于骑乘、运输等行业。无论是在战争年代还是在平凡的劳作中，在历史上都起到过非常重要的作用。

一下乡，生产队马厩里的马就吸引住了我，我喜欢看马吃草时那细嚼慢咽，不紧不慢的模样，也喜欢看马喝水时舌头一舔一舔的文绉绉的样子。你看着它，它也会看看你，马儿看人时的目光是很温柔的，通人性，它的眼睛好像会说话。

插队的日子，我们经常与马打交道。播种时，马儿打垄我点豆；收割时马儿拉着收割机割麦子，我在马儿后面捆小麦，它每次经过我身边，那“呼呼···”的鼻息，喷到我身上，热烘烘的。

我们经常要出门干活，打起行李背包，两匹马拉着的胶轮大车载着我们在兴安岭的山路上来来往往。

  每次看到老乡和黑河青年骑马的那个神气劲儿，好是羡慕，暗下决心也要学会骑马。在老乡的帮助下，不久我也学会了骑马，我们那时骑的可是光背马，没有马鞍，没有马蹬。要想骑上马背，得靠自己双手的撑力与灵巧的身子，翻身上马。骑在马上，手拉着缰绳，好神气。学会了骑马，到路远的地块干活，就可以“以马代步”，否则就只能靠自己的双腿走。

有一年秋天，连续下了几天雨干不了活。午后，我牵了一匹白马，和队长打个招呼，就骑马去看在五公里外修路的同学。穿过一片林子，就到了公路上，公路上不时的有汽车来往，汽车里的乘客都伸出头来好奇地看着我（他们大概看出了我不像本地人，是知青），我很得意！

当时的情景至今还历历在目：十八九岁的我，穿着一件洗得发白的黄军装，一条劳动布裤子，一双高帮军用跑鞋，一头齐耳短发。（现在想想也是一件值得骄傲的事情：一个上海姑娘独自在兴安岭的林中公路上骑着一匹白马，那是怎样的一道风景呀。）难怪公共汽车里的乘客都向我投来好奇的目光。

 
    到了养路队，我把马栓在院子里，进屋与同学聊天。个把小时后我又骑马按原路回元茂队，公路上又遇上了汽车，同样又遇上了乘客们惊讶的目光。下公路拐入林子时，一不小心我从马上掉了下来，我放开缰绳让马儿自己回队（马是认识路的），自己慢慢走回去，走在这湿湿的软软的林中小路上放松心情，呼吸着雨后的兴安岭散发出来的清新的空气！

骑马上山比较安全，马上山时一步步慢慢走，稳稳的。但骑马下山就另当别论了。

我至今还清楚的记得：那一天中午收工了，我骑上一匹青马下山回村。这是匹刚套上笼头的儿马（小马长大了，刚开始干活），它像小孩子一样很调皮，走路蹦蹦跳跳，下山的路上，不知是我不会指挥它，还是它不懂事，一路上磕磕绊绊，歪歪斜斜的，很不听话。马在下山路上走，马头朝下整个马身向下倾斜，我只得一手拉着缰绳，一手紧紧地抓住它的马鬃，两腿使劲夹住它，以防从马上摔下去。好不容易到了村口，老天保佑总算没有摔下去，可这一路却把我累得够呛，还不如走路省力呢。

回上海已有三十多年了，在上海很少能看到马，每当在森林公园看到供游人骑着玩的马儿，我总倍感亲切。我喜欢马儿，马儿身上有我的许多记忆，虽然明知此马非彼马，但我还是喜欢它们，总感到它们是那么亲切。