奉海铁路局旧址
2025-10-11 13:45:59
标签: 奉海铁路局旧址 国保 沈阳
奉海铁路局旧址,第七批全国重点文物保护单位,近现代重要史迹及代表性建筑类,编号7-1672-5-065,2013年3月5日国务院公布。时代:1931年。地址:辽宁省沈阳市大东区。
奉海铁路局旧址位于沈阳市大东区东站街1号,现为沈阳东站,1930年兴建,次年竣工。
奉海铁路局旧址建筑,带有欧洲折衷主义风格,建筑面积约为3500平方米。奉海铁路局旧址建筑,为民国时期铁路站房建筑的精品之一。奉海铁路局也在此办公。站舍大楼坐北朝南分布。主建筑为三层,在东西两侧,各建有地上两层、地下一层的配楼。
奉海铁路是旧中国东北地区第一条依靠中国人自己的资金和技术修建、管理的铁路。它的建成和运营在某种程度上,起到了遏制由日本控制的“满铁”在中国东北地区独享铁路权益的任用,在中国东北自建铁路中占有重要的地位。
沈阳东站,似乎是停用了。
铁栅栏围着建筑,站在外面拍摄若干。
国保碑镶嵌在墙上,用长焦记录。
感觉很一般。
这样的国保,倘若真的停用了,不妨学学吉林西站。
寻访时间:2025年9月10日。
个人印象分:25。
奉海铁路局旧址
奉海铁路局旧址,第七批全国重点文物保护单位,近现代重要史迹及代表性建筑类,编号7-1672-5-065,2013年3月5日国务院公布。时代:1931年。地址:辽宁省沈阳市大东区。
奉海铁路局旧址位于沈阳市大东区东站街1号,现为沈阳东站,1930年兴建,次年竣工。
奉海铁路局旧址建筑,带有欧洲折衷主义风格,建筑面积约为3500平方米。奉海铁路局旧址建筑,为民国时期铁路站房建筑的精品之一。奉海铁路局也在此办公。站舍大楼坐北朝南分布。主建筑为三层,在东西两侧,各建有地上两层、地下一层的配楼。
奉海铁路是旧中国东北地区第一条依靠中国人自己的资金和技术修建、管理的铁路。它的建成和运营在某种程度上,起到了遏制由日本控制的“满铁”在中国东北地区独享铁路权益的任用,在中国东北自建铁路中占有重要的地位。
沈阳东站,似乎是停用了。
铁栅栏围着建筑,站在外面拍摄若干。
国保碑镶嵌在墙上,用长焦记录。
感觉很一般。
这样的国保,倘若真的停用了,不妨学学吉林西站。
寻访时间:2025年9月10日。
个人印象分:25。