新开河火车站旧址
2025-03-13 14:39:34
标签: 新开河火车站旧址 国保 天津
新开河火车站旧址,第八批全国重点文物保护单位,近现代重要史迹及代表性建筑类,编号8-0521-5-005,2019年10月7日国务院公布。时代:1903年。地址:天津市河北区。
新开河火车站旧址位于天津市河北区中山路2号现天津北站内。新开河火车站建于1903年,后改称天津新站,1938年更名为天津北站。旧址建筑包括钢架天桥、礼堂及站台候车室。
钢架天桥长522米,宽2.8米,高6米,站台间跨度为52.8米。主体钢结构,桥身为钢桁架,桥面为木结构。
礼堂与站台候车室均为西洋风格建筑,砖木结构,四坡顶。站台候车室出檐深远,由铁架支撑,以遮阳挡雨。
新开河火车站是清末北洋新政的产物,是中国现存较完整的早期铁路车站之一。它既是早期天津乃至华北地区的重要交通枢纽,也是我国近代史上一系列重大历史事件的发生地,具有重要的历史价值。
按照斯飞坐标上同行的提示,找到地铁站A口,对面果然有一扇铁门,进了铁门,里面是一座破旧的平房,平房的墙上,嵌着国保碑。平房前方,围墙后面,能看到那道著名的钢架天桥。
要进入站台,恐怕得购票进站了。
有点麻烦,放弃这个念头。
寻访时间:2025年2月15日。
个人印象分:10。
新开河火车站旧址
新开河火车站旧址,第八批全国重点文物保护单位,近现代重要史迹及代表性建筑类,编号8-0521-5-005,2019年10月7日国务院公布。时代:1903年。地址:天津市河北区。
新开河火车站旧址位于天津市河北区中山路2号现天津北站内。新开河火车站建于1903年,后改称天津新站,1938年更名为天津北站。旧址建筑包括钢架天桥、礼堂及站台候车室。
钢架天桥长522米,宽2.8米,高6米,站台间跨度为52.8米。主体钢结构,桥身为钢桁架,桥面为木结构。
礼堂与站台候车室均为西洋风格建筑,砖木结构,四坡顶。站台候车室出檐深远,由铁架支撑,以遮阳挡雨。
新开河火车站是清末北洋新政的产物,是中国现存较完整的早期铁路车站之一。它既是早期天津乃至华北地区的重要交通枢纽,也是我国近代史上一系列重大历史事件的发生地,具有重要的历史价值。
按照斯飞坐标上同行的提示,找到地铁站A口,对面果然有一扇铁门,进了铁门,里面是一座破旧的平房,平房的墙上,嵌着国保碑。平房前方,围墙后面,能看到那道著名的钢架天桥。
要进入站台,恐怕得购票进站了。
有点麻烦,放弃这个念头。
寻访时间:2025年2月15日。
个人印象分:10。