2024年11月上旬，有空闲时间，准备外出旅行。看了一下各地的天气预报，鬼使神差一般选择了四川，选择了绵阳。上次去绵阳，还是汶川大地震后的2010年，也不曾开始有计划地寻访国保。所以，绵阳地区在个人的寻访记录上还是一片空白。
习惯性地飞抵成都，因为成都还有零星几处国保等待寻访。这次，将北周文王碑及摩崖造像选为第一站。寻访很顺利，只是成都开始下雨了。接下来在绵阳的三天，天天下雨。心情也由此变得糟糕。当时不知道的是，这只是许多糟糕中的一个糟糕。
到绵阳，和以往一样随缘找了个的哥包车。起初还算顺利，只是马鞍寺如预料的一样关着门。
等到了河边九龙山崖墓群，糟糕的状况出现了，怎么也找不到能够对应的路况。根据斯飞坐标的留言，去近旁的公墓询问，不料门口的保安摆出一副刁难人的嘴脸，先说不知道，又说这地方不能说。退到路口，几次碰壁后恍然大悟，这片崖墓群被隔离板非常严实地圈起来了。寻访失败。
在绵阳的第二天，郪江崖墓群是寻访重点，到达金钟山墓群，先是遭遇闭门羹，就打了售票窗口上的联系电话。一女子接了电话，倒是客气，说过来开门。然后，等来的是另一通电话，说停电，不开放了。问何时来电，说供电部门说三点恢复。死等吧，等到三点钟，还是没等到。对这么重要的一处国保寻访归于失败。而且，耽误了宝贵的时间，放弃了计划中的中江北塔、塔梁子崖墓群两处国七。
接下来，还是雨天。江油三处国保，云岩寺被圈进了景区，上山下山来回搭乘缆车，是那种全开放式的缆车，还是在雨中，又坐了一程摆渡车，费用昂贵。老君山硝洞遗址是预料中的状况，只找到了隐没于树丛中的国保碑和一处封闭的洞口。到了梓潼，又出妖蛾子。七曲山大庙被圈在七星山景区内，从大门到大庙，路程在五公里以上，景区的摆渡车说是二十分钟一班，算一下，在这里起码要耽搁一个多小时，这损失承受不起，只得放弃。
做计划时，没有充分考虑到四川多为山地，各个国保之间实际路况及所需时间远在预计之外。除了一段很短的高速公路外，国道，特别是县道和乡村公路（山路），极费时间。其中，还遇到修桥绕道、修路绕道种种的不顺利，每天也只能到达五处国保。计划中的蓝池庙、盐亭文星庙、卧龙山千佛岩石窟等处，被迫放弃。
这绵阳，下次还得来一趟。
旅行线路：四川成都→金堂→绵阳→三台→射洪→江油→梓潼→简阳。
没有找到相关文章...
寻访国保之旅：从成都到简阳
2024年11月上旬，有空闲时间，准备外出旅行。看了一下各地的天气预报，鬼使神差一般选择了四川，选择了绵阳。上次去绵阳，还是汶川大地震后的2010年，也不曾开始有计划地寻访国保。所以，绵阳地区在个人的寻访记录上还是一片空白。
习惯性地飞抵成都，因为成都还有零星几处国保等待寻访。这次，将北周文王碑及摩崖造像选为第一站。寻访很顺利，只是成都开始下雨了。接下来在绵阳的三天，天天下雨。心情也由此变得糟糕。当时不知道的是，这只是许多糟糕中的一个糟糕。
到绵阳，和以往一样随缘找了个的哥包车。起初还算顺利，只是马鞍寺如预料的一样关着门。
等到了河边九龙山崖墓群，糟糕的状况出现了，怎么也找不到能够对应的路况。根据斯飞坐标的留言，去近旁的公墓询问，不料门口的保安摆出一副刁难人的嘴脸，先说不知道，又说这地方不能说。退到路口，几次碰壁后恍然大悟，这片崖墓群被隔离板非常严实地圈起来了。寻访失败。
在绵阳的第二天，郪江崖墓群是寻访重点，到达金钟山墓群，先是遭遇闭门羹，就打了售票窗口上的联系电话。一女子接了电话，倒是客气，说过来开门。然后，等来的是另一通电话，说停电，不开放了。问何时来电，说供电部门说三点恢复。死等吧，等到三点钟，还是没等到。对这么重要的一处国保寻访归于失败。而且，耽误了宝贵的时间，放弃了计划中的中江北塔、塔梁子崖墓群两处国七。
接下来，还是雨天。江油三处国保，云岩寺被圈进了景区，上山下山来回搭乘缆车，是那种全开放式的缆车，还是在雨中，又坐了一程摆渡车，费用昂贵。老君山硝洞遗址是预料中的状况，只找到了隐没于树丛中的国保碑和一处封闭的洞口。到了梓潼，又出妖蛾子。七曲山大庙被圈在七星山景区内，从大门到大庙，路程在五公里以上，景区的摆渡车说是二十分钟一班，算一下，在这里起码要耽搁一个多小时，这损失承受不起，只得放弃。
做计划时，没有充分考虑到四川多为山地，各个国保之间实际路况及所需时间远在预计之外。除了一段很短的高速公路外，国道，特别是县道和乡村公路（山路），极费时间。其中，还遇到修桥绕道、修路绕道种种的不顺利，每天也只能到达五处国保。计划中的蓝池庙、盐亭文星庙、卧龙山千佛岩石窟等处，被迫放弃。
这绵阳，下次还得来一趟。
旅行线路：四川成都→金堂→绵阳→三台→射洪→江油→梓潼→简阳。