7月10日。

在西安的第四天，与前几天不同的是，晨光没有洒满窗帘。

阴天，但还是没有下雨。

继续寻访国保。

丰镐遗址，距离西安城区有一段路了。路边荒野前，立着国保碑。到达斯飞坐标目的地，是车马坑遗址，国保碑却是老款。万万没想到的是，车马坑博物馆的开门时间是上午十时，总不能在这里等待一小时吧。还好不远处有公输堂。

那就公输堂。

等到了公输堂，新的失望也接踵而来。公输堂在维修施工中，不开放。

果断调头，直奔沙河古桥遗址。

遗址省保碑处，还在发掘。往里走，国保碑对面，建有博物馆，却关门，还贴着告示，自然是因疫情暂停开发等等，落款时间是1月24日。半年过去了，形势变化得很快，别的博物馆都开放了，难道咸阳还有疫情？回到省保碑处，才拍了一张图，边上玩手机的年轻人先发问是干什么的，然后厉声宣布考古现场不准拍摄。呵呵，这一堆沙子能有什么秘密？开玩笑了。路口，有沙河古桥遗址文管所，看起来管事的人也不少，怎么就没功夫将博物馆开门呢？说来说去，还是偷懒了。

东马坊遗址，一土堆，在路旁。国八，没有国保碑尚在情理之中，连省保碑、市保碑也没有，太奇怪了。

东马坊遗址与丰镐遗址相距不远。

重返丰镐遗址。终于，将车马坑遗址看了。

中午，进咸阳城区，看咸阳文庙。咸阳文庙现在是咸阳市博物馆，文庙的元素似乎被稀释得很厉害。比较已经到过的几十处府县文庙，咸阳文庙的成色稍逊。

咸阳文庙没有消耗过多的时间。

大把时间留给了顺陵。

顺陵，国一。到了才感到意外，顺陵冷清得很，居然成了个人专场。

顺陵，大场面，有气派。

连国保碑也一样，两块新碑不说，连老款的国一碑也见到两块。此次西安之行，到了七处国一，真正老款的国一碑，也就顺陵与兴教寺塔还保留着。

顺陵上方，从咸阳机场起飞的灰机轰鸣而过，双跑道，间隔一两分钟就惊天动地一回。如此频率，有点满血复活的意思。

北杜铁塔，寻访的最后一站。院门关着，以为又不开放，轻轻一推，铁门原来没有上锁。那就不客气了。

又是个人专场。

至此，在西安的寻访之旅完成。

直接去咸阳机场。

在等候CA1906航班起飞的那段时间，天色阴沉，然后，下雨了

上网看新闻，西安市区暴雨倾盆。

西安终于下雨了。

航班由此延误近两个小时。

登机后，雨还未停。隔着舷窗，拍下雨中的咸阳机场。