广济桥，第三批全国重点文物保护单位，古建筑及历史纪念建筑物类，编号69/17，1988年1月13日国务院公布。时代：宋至明。地址：广东省潮州市。

广济桥（俗称湘子桥）位于潮州城东门外，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。该桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是中国桥梁史上的孤例。

广济桥于南宋乾道七年（公元1171年）由潮州太守曾汪创建，初为浮桥，称“中蟠石州”，名“康济桥”。淳熙元年（公元1174年）浮桥毁于洪水，太守常祎重修，开始在西岸修筑桥墩，至绍定元年（公元1228年），历五十四年，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守于西段增筑桥墩十座，易西桥名为“丁公桥”。绍熙五年（公元1194年）太守沈宗禹开始“蟠石东岸”，随后陈宏规等太守相继于东段修筑桥墩，至开禧二年（公元1206年）建成十三墩，东桥名“济川桥”。中间一段因水流湍急，仍架舟为梁，以连接东西两桥。明宣德十年（公元1435年），知府王源主持了规模空前的修桥工程，完工后西桥十墩、东桥十三墩，中间89米以二十四只船为浮桥，又在桥上修筑高楼十二座，桥屋一百二十六间，并统一名称为“广济桥”。正德八年（公元1513年），知府谭伦增筑一墩，减船六只，形成“十八梭船廿四洲”的独特风格。此后历代均有修筑，但基本格局不变。1958年因交通需要，中段浮桥改建为钢架桥。

广济桥全长约520米，现存古桥墩二十一座、古石梁十多条。石梁最大的长约15米，重约50吨。

在韩文公祠俯瞰韩江，几乎就在广济桥的上方。

从韩文公祠出来，看过笔架山窑址，下一个项目，就是广济桥。

先在江边，从两侧拍了些广济桥的图片。然后购票上桥。

广济桥首先不是一座桥，楼台亭阁，一应俱全。搁在现在，就是步行街商圈的概念。而且，还是在桥上，在波涛汹涌的韩江之上。

中段改为浮桥，也忘了数一下是否还是十八只。

走完广济桥，回望，忽然感到，比较于进入国一的大石桥小石桥还有五里桥，留下深刻印象的却是洛阳桥和广济桥。奇了怪了。

国保碑经纬度：北纬23°39'56”，东经116°38'53”。

寻访时间：2017年10月12日。

评定星级：★★ ★★。