京杭大运河，第六批全国重点文物保护单位，古建筑类，编号810/Ⅲ-513，2006年5月25日国务院公布。时代：春秋至清。地址：北京市、天津市、河北省、山东省、江苏省、浙江省。

京杭大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，全长1794公里，是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”，价值堪比长城，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。

京杭大运河始建于两千多年前的春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清，距今已有2500年的历史。这项规模庞大的水利工程，前后持续了1779年（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），特别是隋唐时期，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，并最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉，为国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献。

京杭大运河（浙江段）流经浙江省杭州、湖州、嘉兴三市，属江南运河。其杭州段干流南起三堡船闸，北至塘栖，途经余杭、拱墅、下城、江干四个区。

余杭段遗留与运河相关的重要史迹有历史文化名镇塘栖镇，古桥、古井有余杭广济桥及塘栖郭璞井，以及塘栖乾隆御碑等。

余杭在杭州的北面。京杭大运河穿过余杭，就到了杭州。作为国六的京杭大运河，较之于国七的扩展项目大运河，是一个更清晰更便于界定的概念。

京杭大运河余杭段，重点在塘栖。塘栖古镇，以枇杷而闻名。对于老杭州人，与塘栖产生联想的，首先是枇杷，然后才是古镇，先塘栖枇杷，后塘栖古镇，这个顺序不会颠倒。在江南，类似塘栖这样的古镇并不罕见，稀罕的是塘栖出众的枇杷。然后，有可能会记起塘栖有座老桥，至于大运河，那并不是一个需要炫耀的话题。家门口天天流淌着的河道，谁听你卖弄？

但塘栖的这段大运河，还真是有点名堂。

这几年间，两次到了塘栖。第一次，2013年6月，阴雨天，影响拍摄效果。耿耿于怀，一直想再去。拖到四年后，才去。到了塘栖，先是有点小失望。因为疏通河道，见底的大运河毫无美感可言。然后，在广济桥头居然看到了崭新的国七碑。这就有点犯傻了。记忆中，这段京杭大运河是标准的国六，进了国六明确的范围的。怎么会自降身价，甘居国七？再仔细回想，在广济桥的另一头，原先国六碑的位置，连碑都没有了。瞎搞！当地文管部门，脑袋被门夹坏了。

又一想，也不奇怪。大运河杭州段，也是这样的。拱宸桥明明的国六，不立国六碑，要等到国七公布后，和一批国七的分项一起，给拱宸桥弄个国七碑。这个，后面写大运河杭州段，详细说一下。

国七没出来前，感觉国六比较水。国七一公布，才知道更水的还在后面。相比之下，国六还是有些干货的。其中，作为国六的京杭大运河和进入国七的大运河，就是典型案例。所以，广济桥还有京杭大运河余杭段，好端端的国六硬生生地整成个国七，实在是看不下去。

寻访时间：2013年6月1日，2017年5月17日。

评定星级：★★。