福建船政建筑，第五批全国重点文物保护单位，近现代重要史迹及代表性建筑类，编号491/Ⅴ-18，2001年6月25日国务院公布。时代：清。地址：福建省福州市。

福建船政建筑位于福州马尾镇。始建于清同治五年（公元1866年），同治七年（公元1868年）基本建成。现存轮机厂、绘事院、放生池、钟楼、洋员住所、一号船坞。

福建船政建筑是洋务运动时期我国引进西方先进设备和技术创办的规模最大的造船军工企业，先后建造了数十艘新式舰艇，并组成船政水师，在保卫国家海防及抗击日本侵犯台湾的军事斗争中发挥了重要作用。与船厂同时创立的船政学堂，培养了严复、魏翰、詹天佑、萨镇冰、邓世昌等近代中国著名的思想家、外交家、工程师和海军将领。

主要建筑轮机厂（车间）于1867年按照洋监督提供的法国工厂的图纸建成，是我国目前保存最完整而且仍在继续使用的造船车间。

在马尾，寻访马江海战炮台、烈士墓及昭忠祠后，下一个目标就是福建船政建筑。昭忠祠近旁有船政博物馆，但船政建筑显然不在附近。天降大雨，颇感不便，接近放弃时，突然发现前方路旁疑似国保碑出现。

走近一看，居然是“福建船政建筑”国六碑。那么，路边的小港湾无疑就是一号船坞了。

果真如此。

象征性地停泊着一艘退役军舰的一号船坞，看起来完全不显山不露水。但对于近现代中国史来说，这是前进的一个脚印。

还在下雨。有了一号船坞以及国保碑，继续寻访的心情淡化，加上前景不明朗，决定离开马尾直奔长乐。

后来，博友我与白云相看笑告知：“船厂可以进，登记交钱。里面有展厅。”下次有机会再去马尾，就将船厂补上吧。

寻访时间：2015/10/04。

评定星级：★。