后李遗址，第六批全国重点文物保护单位，古遗址类，编号114/Ⅰ-114，2006年5月25日国务院公布。时代：新石器时代。地址：山东省淄博市。

    后李遗址坐落在淄博淄河东岸一片呈半岛状外凸的二级台地上，济南至青岛的高速公路东西穿过遗址的中部。遗址总面积约二十万平方米。

    后李遗址于1965年发现，同年试掘，发现了当时被称为“大汶口文化”（实为北辛文化）和晚商时期的遗存。1987年，因筹建中的济青高速公路设计路线正好从遗址中部穿过，对遗址进行了局部重点勘探，进一步认定其为大汶口文化和两周时期的遗址。1988年到1993年进行了五次发掘。

    后李遗址五次发掘的结果以时代早晚为序，可划分为以下文化年代：第十至十二文化层及相关遗迹为后李文化的遗存，年代约当8000年左右；第九文化层及相关遗迹为北辛文化晚期的遗物，年代距今约6000—5900年上下；第八文化层及相关墓葬为商末周初遗存；第六至第七文化层及相关遗迹为东周时期的遗存，大约自春秋中期延续到战国晚期；第五文化层及相关遗迹为汉代遗存；第四文化层及相关遗迹，约为北朝、隋唐、宋金时期的遗存；第三文化层及相关遗迹，约为元明清时期的遗存。后李遗址范围大，延续时间长，地层堆积复杂，后李一期文化则表现了特殊的文化风貌，距今约8500—8000年，属于一种新的考古学文化，为研究古代人类的演进，赶到了标尺的作用。

    其中，1990年的第四次发掘，清理了一座春秋大型车马坑。

    到了山东，到了淄博，到了临淄，先是在齐国历史博物馆（即临淄齐国故城国保碑所在地）看到了若干后李遗址出土的器物，然后到了所谓的“中国古车博物馆”，也就是后李遗址发掘的春秋大型车马坑。车马坑已经见过几处了，诸如洛阳天子驾六等等，感觉也就不怎么新鲜。倒是这座博物馆，修筑在济青高速公路的下面，车辆滚滚，噪音阵阵，根本不得清静。不管如何解释，一条高速公路非得横穿后李遗址，非得硬压在一座博物馆的上方，绝对斯文扫地。联想到济南老火车站的强拆，这等事屡屡出现于孔孟之乡，真的是无言以对。

    出了博物馆，询问工作人员后李遗址的国保碑在哪里。被问者一脸茫然。然后，去了游客接待中心，这里倒是有了明确的指点，就是博物馆下方停车场墙上。果真，后李遗址的国保碑和省保碑均有。

    离开后。对国保碑所在位置还是有些疑惑的。从省保碑的图片来看，碑后应是一道土坡，这就和相关资讯的描述是一致的。现在这座中国古车博物馆，还有那横穿而过的高速公路，将遗址的地貌大大地改变了，这看起来不象是个值得庆幸的事。

    评定星级：★★★。