詹天佑故居，第五批全国重点文物保护单位，近现代重要史迹及代表性建筑类，编号498/Ⅴ-25，2001年6月25日国务院公布。时代：1912年。地址：湖北省武汉市。

    詹天佑故居是詹天佑任汉粤川铁路会办兼总工程师期间的居所。

    詹天佑（1861—1919年），中国近代著名铁路工程专家，主持修建中国自建的第一条铁路——京张铁路，并培养了中国第一批铁路工程师。1912年至1919年，詹天佑携全家在此居住。

    故居坐西朝东，占地面积约300平方米，平面呈正方形，为詹天佑亲自设计监造的一栋砖木结构西式二层楼房，其东、南、西三面环以回廊，东立面回廊采用券柱式。红瓦四面坡屋顶，设有阁楼和老虎窗，在券心石、屋檐等部位作细部雕饰。1992年，对故居进行全面维修，并辟为詹天佑旧居陈列馆对外开放。

    知道詹天佑是很早很早以前的事了，应该不晚于1970年代早期。那年代，没有书籍，也不可能从其它途径获取知识，理应是见不到有关詹天佑的任何讯息的。只是中国人民邮政曾在1961年发行过一套詹天佑诞生一百周年的纪念邮票，这样的一套邮票，在那时也该算是一个异数，于是非得弄明白这位詹天佑到底何许人也。这就知道了詹天佑，知道了京张铁路，知道了青龙桥火车站，还知道了“人”字形线路，如此奇思妙想，真的要拍案惊奇了。

    后来，多次去八达岭，只要可能，就选择坐火车，这样，就能走一段京张铁路，路过青龙桥车站，想一眼詹天佑塑像。作为铁路子弟，这一份情感总是不能减褪。

    所以，到了武汉，到了汉口，找到詹天佑故居，虔诚地瞻仰了一回。

    如果对铁路没有太大的兴趣，如果对詹天佑工程师没有太大的热情，此处可以忽略。不过在汉口在武汉，有年份的国保单位可算稀罕，大都在百年上下，所以，不妨将标准适当地降低些。