离开流纱瀑布，雨后的山谷，阳光明媚，一色青翠。

     偶尔有一队旅行团擦肩而过。无疑，他们的目标也是流纱瀑布。在导游的催促下。他们匆匆忙忙地赶路，却对身边眼前的大好景色熟视无睹，感觉有点可惜了。路上的风景很好，这是常识。而常识，往往不当回事，这也是常识。

    回到苗寨。此时的寨子，也在阳光沐浴之中。但怎么也提不起精神来，几乎没拍什么照片。

    资讯说有路径可登山峰观苗寨全景，只是路程也不近，来回两小时以上。略作盘算，放弃了。

    走吧，早点回到吉首，早点去凤凰吧。

    从德夯苗寨的停车站，有旅游中巴直达进首火车站，大约一刻钟就有一班车，很方便也很便宜。但决意徒步到矮寨，稍作休整后，开始这一段长达5公里的步行。

    湘西，吉首，德夯，矮寨，这是一组在不同情形下被感知的地理概念。从小说中获知湘西，在地图上找寻吉首，在他人的记叙中认知德夯，在行驶的车中锁定矮寨这个行走的目的地。

    走在山间公路上，总有一种恍惚。这是在湘西？在德夯？为什么要在这里行走？

    在路上。

    在路上。

    这应该就是解释。

    在路上。这曾经只是梦中的向往，曾经只是属于地球那一端的一种生活方式，曾经只是连落在纸上的可能都不会有的计划。1960年代，1970年代，甚至到了1980年代，行走在湘西的山路上，这一定是一个奇怪的梦，或许连做梦都做不到这份上。

    支付能力不允许，因为缺钱。时间不允许，因为既没有宽裕的光阴也没有便捷的交通。心境更不允许，行走是需要一种悠闲自在的心态的。

    那时节，杭州至上海，绿皮车的单程票价是4元钱，耗时4小时。记忆如此清晰准确，因为去一趟上海已是极奢侈的一件事了。来回的车资，大约是青工月收入的三分之一或四分之一，这当然是一笔很大的支出了，不可能轻易挥霍。况且，车票十分难买，完全不亚于现在的春运。1982年年初，为了买一张上海返回杭州的车票，从凌晨五点起在上海西藏南路售票处排队，五个多小时后排到窗口了，却没有票了。如此艰难，如何出行？

    更要命的是，那个年代，寻常人心目中，谋生是天大的事，好好学习，好好工作，好好上班，好好表现。生存艰难，手头拮据，又怎能凭空生出一副悠闲的心思？也正因如此，行走江湖，浪迹天涯，就成了幻影中的故事。

    5公里的公路上，偶尔驶过一辆从德夯开出或开往德夯的中巴。除此之外，就再也没有什么动静了。看着路边的田野和村落，看着绿色的庄稼和树木，信马由缰，居然还记起了那么久远的陈年旧事。

    在路上。现在可以了，现在能够在路上了。

    在路上，任何一座山峰，任何一处民居，任何一抹绿色，任何一片树叶，都能够成为记忆的一个部分，当然也可以选择删除。但这一切，都成为一次对生命的自主消耗。在路上，行走是生命的实践。

    一路走，一路看。

      快走完这一截路程时，路的右侧，隔着溪流，有一座村寨，隐没在青山绿树之中，却是十分地整齐与清爽。

    这样的寨子，或许也是一座苗寨，却是原生态的。没有宽大的停车场，没有坚固的售票处，没有门禁，没有酒楼，没有旅游商品，没有大红灯笼，没有导游的叫嚷，没有游客的喧哗，没有费心编排的演出，没有提炼变味的民俗，有的只是原住民日复一日年复一年简单安静的生活，无人打扰。以前的德夯也应该是这样的。但对于原住民来说，是愿意继续还是期待改变呢？没准，他们还很羡慕今天的德夯，因为名声在外的德夯，一定比这里富裕。

    替别人操心是一件很没有意思的事。

    茅屋原始，比不了瓦房坚固。平房古朴，比不了楼房舒服。从山里出来，水泥森林是风景。都市里呆腻了，乡村成了香格里拉。

    短暂的注视，自然轻松。无关痛痒地说上几句，也不必承受太多的顾忌。

    毕竟是路人，毕竟只是瞬间的行走。

    走过这一段，就进了矮寨。然后，在矮寨搭乘了开往吉首火车站的中巴。