上下车体先假组一下，组合度比较好，塑料黄黄的颜色，有点田宫的味道，暖暖的，挺好看。

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路轮，主动轮，诱导轮组装。出现了像麻子一样的铆钉零件需要粘合。

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活动悬挂由七个零件组成，组合度很好，活动性也不差。比威龙SK的固定悬挂强。

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完成的活动悬挂。
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主动轮，诱导轮，活动悬挂和车体组合好了。
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悬挂特写。
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接下来是组装轮子，比较枯燥的一个环节。

分色的橡胶轮圈已经粘好了。

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托带轮有厂商铭牌。
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组装完成，整整齐齐。要说的三星的路轮内部是有轴套的，可以活动，可玩性比较高，前期假组也不用胶水，后期上色也很方便。
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轮子就位。

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接下来开始上车体的部分组合，然后和下车体假组下，组合度还是可以的。

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接下来就是安装履带了，这个环节比较枯燥。三星的活动履带材质较软，卡扣经常卡不到位，安装起来并不比魔术履带方便多少，而且活动履带全部还是上了胶水，防止脱落。

有一个要注意的问题，提供的诱导轮扭杆长度过长，导致和履带无法合齿，需要截去部分。

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开始拼接炮塔零件。四号D是短管75cm炮，炮管里开出了膛线，好评。

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炮塔的里面，Tristar logo清晰可见。

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这个零件的纹理开的非常细腻。

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炮塔初步组合，组合度佳。顶部装甲上的铆钉方向各不相同，水平接近田宫，赏心悦目！

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炮塔和车体初步组合。此处有一个比较明显的组合问题，炮塔和座圈之间有一毫米左右的间隙，下图可见。原因是座圈的直径相对炮塔底座稍微小了一点点，炮塔放入座圈的时候就非常紧，而且出现这个很不协调的间隙。解决办法是用砂纸打磨座圈，然后再放入炮塔，此时间隙就消除了。

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打磨座圈后，炮塔和座圈的间隙消除了，完美合体。
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然后是拼装炮塔上的零件，比较简单，组合完美。

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接下来是翼子板上的各种随车工具。三星在此处的开模很不友好，各种工具及支架开的非常细碎，见下图。

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组合度没问题，但拼装需要十足耐心，还有好的流缝胶水。板件附带的PE蚀刻片大部分也都是为随车工具准备的，下图是工具上用蝴蝶扣，十分细小，夹持困难，安装麻烦，而且崩飞基本就找不到了。板件贴心的提供了对应的塑料射出件替代，虽然塑料件较大，形制不准，但安装要方便一些。下图的蝴蝶扣就是安装好了，也有问题，容易掉，还不容易看出来。与其大费气力，不如快乐模型。http://s14/mw690/001RpOFfzy7nhVP7zatad&690

随车工具安装完成。

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到这里小号手复刻的三星四号D型就素组完成了，做一个小结：

此款模型，断断续续做了一个月，回顾一下。此款模型类似威龙的千件四号，底盘悬挂，路轮，随车工具开模繁琐，安装不便。组合度适中，有几个地方注意需要调整，例如炮塔座圈，后部排气装置，诱导轮的扭杆，上下车体拼接部分等。对比威龙的SK四号来说，SK四号组合度上更好，零件开模更人性化，组装更容易。

三星四号D型细节好，活动悬挂，活动路轮，便于改造，可玩性高，填补了四号短管的市场空白，适合一定水平的军模爱好者制作。