会买宾利的车主，绝大多数都是不甘流于世俗的雅痞人士，也正呼应了笔者在另外一篇文章中所强调的"见其车、知其人"，当你在人生的阶段中，达到一定的地位与阶段，自然会挑选符合你身分的专属车辆！然而会购买宾利的车主，并非买不起其他车款，所遵循的莫非是那种古典的英式品味。

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尽管买下Continental GT Supersports，已经是该级距车型中最高水平的车款，车主的身分自是非富即贵！但对于追求极致完美的少数人来说，Continental GT Supersports其实还有不少可强化的空间！原厂的630hp或许对于多数车主来说，在路上就算遭遇到法拉利、保时捷、宝马、奔驰等车辆的挑衅，几乎根本不用将他们放在眼里。只管大脚油门就可呼啸而去。不过Wheelsandmore还是推出了一系列变态的套件，硬是要将动力从原先的630hp压榨到702hp。

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由于Continental GT的引擎采用W12双涡轮的配置，拥有极佳改装潜力与体质，不改装似乎有点对不起血液中流著酒精的狂热份子，因此该组套件主要配置了手工打造的全面不锈钢排气管与金属触媒转化器，加上重新改写的计算机软件，搭配电子可控回压系统，让动力提升到702hp。

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除了动力性能大幅精进之外，厂方还特别帮这头猛兽装上了Carbon碳纤维碟盘，其盘径达到16.54寸，这尺码已经是一般车款轮圈的正常尺寸，当然为了容纳这巨大的碟盘，Wheelsandmore也精心打造一组轻量化的21寸三件式轮圈。

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或许你会好奇，在装上21寸轮圈之后，Continental Ultrasport 702在极速的表现方面，能有多少的能耐？答案是335km/h。且wheelsandmore针对近年来在北美所流行的DUB风潮，推出LowMaXX电子悬吊系统，能让车轮完全藏到叶子板内，且如果在车速达到70km/h时，车高也会自动生高达20mm。

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看完这样的一台车，笔者只觉得有钱人的心态，还真是叫人难以捉摸，虽然动力拥有达702hp，极速可以飙到335km/h，但经过这样的改装，此类车款也多半成为车主得瑟的行头配件之一，且又有多少人能有如此高超的驾驶技巧，能把车的性能完全展现呢？！