地铁商业街：不仅仅是助力华强北重回巅峰

胡文

7月18日，在华强北商业街重开一年半之后，华强北地铁商业街正式营业，19个出入口全面开门迎客。这条地下商业街联通4条地铁线，串起华新、华强北和华强路3个地铁站，成为中心城区地下空间开发利用新标杆。商业街整体招商率达100%，涵盖美食餐饮、时尚百货等业态，为华强北片区发展增添新活力。

深圳特区报报道，深圳市委市政府高度重视华强北片区空间优化和产业升级，统筹规划地下地上立体空间，以带动整个片区城市更新与重构，形成快捷高效换乘的立体交通网络。按照市委市政府的部署，深圳地铁利用地铁7号线修建的契机，在7号线华强北路段正线上方、华强北路下方修建了地下商业街。该商业街位于华强北商圈中心地带，北接红荔路，南连深南大道，现已与4条地铁线路、3个换乘点实现无缝链接，包括地铁1号线华强路站、地铁2号线和7号线华强北站、地铁3号线和7号线华新站。

商业街全部位于地下，全长1公里，空间面积约5万平方米，由“五个中庭广场、四大组合业态、多处体验场景”交织组合，中庭广场包括科技中庭、绿色休闲中庭、水中庭、共享中庭和艺术中庭，整体空间风格注重科技感、艺术范和互动体验。华强北地下商业街在实现公共交通优先的同时，兼顾考虑优化地面景观和改善城市空间品质，成为集艺术、科技、人文于一体的时尚潮流生活新地标。

自2013年3月起，因地铁施工需要，华强北主干道围挡封闭。2017年1月14日，华强北重新开街。而这四年期间，恰恰是中国商业格局急剧变化、电商崛起的时间。“中国电子第一街”能否迅速聚集人气，重回巅峰，是华强北遇到的一大挑战。

回溯华强北发展历史，当年中小巴在华强北的大量汇集和带动作用十分重要。而如今，大客流量的地铁线路则是一个片区发展最为重要的推手。目前，深圳地铁集团已开发14条地下商业街及物业区，随着地铁线路的延伸分布在福田中心区、大剧院、华强北、车公庙等城市核心商圈。华强北商业街汇集4条地铁线，仅有车公庙可与之比肩，要论知名度以及商业业态之丰富和积淀，华强北在整个深圳无可比拟。因此，华强北地铁商业街是助力华强北重回巅峰的重要砝码。更重要的是，鉴于深圳物理空间的局限，拓展地下空间是必由之路，华强北应当成为统筹规划地下地上立体空间协同发展的又一典范。

此次华强北地铁商业街在空间布局上比之前开通的地铁商业街又有明显提升，主要是更为注重消费场景和消费者体验，弥补了以前存在的明显不足。从商业本身来看，地铁商业街的对标对象包括了城市商业综合体，如何凸显地铁商业街的特色以及实现地上商业街及周边各种商业业态的融合，华强北地铁商业街还有诸多文章可做。

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