2014年3月9日，做客民主与法制网畅谈国是的全国政协委员施杰，作为一名律师，多年来针砭很多立法、司法、执法过程中的时弊，尤其是2011年5月1日以后“醉酒驾车入刑”，更是他多年呼吁和建言的硕果。

全国政协委员施杰

    据施杰委员介绍：他自己今年一次提供11个提案中，除其中最受关注的“律师权益保障”、“增设‘禁止令’”、“道路交通安全”外，有关“危险驾驶”案，更是赫然在列。

建议拓宽“危险驾驶”法律范围

    醉驾入刑后，施杰律师仍在关注道路交通安全，今年两会他又把交通安全纳入提案范畴。

    施杰委员：我们也都知道2011年刑法修正案8将危险驾驶罪纳入到刑法当中，其中包含两种情形：一种在道路上醉酒驾驶机动车的，另一种是追逐驾驶，情形危险的。这两种危险驾驶行为，都应该纳入到危险驾驶中。我们也知道，在道路上，由交通事故导致的道路伤害后果，已经是比矿难更严重的一大灾难。那么，我们怎么样尽可能减少道路上的伤亡事故呢？

    施杰委员认为：包括客货车辆严重超限、超速、超载也应纳入危险驾驶罪当中。“去年在四川的成自泸高速公路上，发生了严重事故：超载、超速的大货车，同时撞向几十台车，撞伤五六个人。像这种情况，我们能不能按酒驾一样，进行有效的制裁，把这种行为的危害程度尽可能降低？所以我今天也在呼吁把这种行为纳入危险驾驶罪当中！

直指《大气污染防治法》十年未修

    不仅在司法改革领域、道路交通安全领域，在环境污染领域施杰律师也提出了要关注《大气污染防治法》。

    施杰律师说：“我们都在关注大气污染、雾霾，作为律师我更关注的是法律制度的滞后。”他认为：从2002年《大气污染防治法》修订到现在，没有动，同时，PM2.5对人体的伤害是巨大的，那么在这之前，我们都不知道。

    “客观来讲，它不存在嘛？只是我们不知道而已。”施杰律师说，从两年前开始，我们国家已经从环境保护角度正视PM2.5对人体的伤害，为什么不即时将这种环境污染纳入法律规则当中呢？