莫斯科的三环路与城市护绿

                     朱成山

     北京城市建设的环路是出了名的，城市是一圈一圈地向外扩展的，据说已经到了七环路建设阶段。而三环以内呢，大体属于原来的市民密集居住区。笔者最近去了趟莫斯科，了解到俄罗斯首都也有个三环路线。

     相比较于北京，莫斯科的三环比较简单但更具有特色。首先它的环路名字起的好，叫“大环”、“花园环”、“林荫环”。不像北京的一、二、三、四、五、六、七环，以及南京长江上的桥叫大、二、三、四、五、六、七桥，缺乏诗意与想象力。其次，它的环路名字指代是货真价实的。大环不消说，是目前围绕着莫斯科城市最大的环路。花园环则是围绕着全市89个花园而建的。林荫环更是围绕着11座森林片区而建。在环路上行车，你可以看到大片大片的森林和花园。俄罗斯朋友不无自豪地告诉我，其他城市是建设以后种植树木和花草，而莫斯科是在森林里建设城市。三是以红场为中心的放射状相连接，形成整个莫斯科城市纵横交错的环形辐射状的交通网。

    莫斯科市的城市护绿是用法律作保障的，法律规定任何人无权砍伐大环以内的树木，因此保证了森林不受越来越多的城市建设的人为破坏和挤压，保证了森林的覆盖率，据说现在莫斯科的城市绿化覆盖率占40%。这使我突然想起在波兰时曾经听说的一句话，在波兰，谁有权下令砍伐一棵树龄达10年以上的树呢？只有一个人：总统。谁会为一棵树去专门请求总统批准呢？因此树龄达10年以上的树基本上就不会遭到砍伐。再想到我生活的城市南京，近20年来由于城市建设的需要，一些树龄达70年左右的大树也陆续遭到砍伐，真是很可惜。

                                      莫斯科的城市护绿

    当然，作为欧洲最大的城市莫斯科，占俄罗斯经济总量的四分之一，汇集俄罗斯80%的金融资产，市区目前居住着大约1150万人。由于人口众多，现代化建设速度加快，造成地价昂贵，交通堵塞困扰着这座国际大都市。虽然如此，但他们依然不改法律护绿的初衷，而是另辟途径缓解城市发展带来的巨大压力。据了解，俄罗斯总统梅德韦杰夫已经原则上同意，莫斯科市面积扩展至目前的2.4倍的规划。扩容后的莫斯科市将由现在的环形辐射状变为采用“多中心方格状”的发展模式，俄罗斯总统府、总理府等联邦机构也将迁出。新扩地块位于莫斯科市区西南方向，面积1440平方公里，扩建后的莫斯科将变为2510平方公里。

     清晨在莫斯科跑步，亲眼看到居民住房的楼间距很宽，比起我们中国居民住宅楼的间距至少宽两倍以上。楼与楼之间的空地上，有许多高大的树木和形形色色的花草。许多树不像是建楼后新栽植的，而更像是原生态的，树龄和树间距也是不一样的，随意率性的，显得自然去雕琢。一打听，原来莫斯科市建房有严格的绿化规定，开发商要建商品房，首先得满足居民人口比例的绿化面积，否则一票否决。我想，中国的商品房开发，大概也是有明确的绿化面积要求的，只是控制的标准太低，加上开发商的投机和不负责任，居民可以享受的公共绿化面积少得可怜。

     有人说过：“绿色是城市之肺！”护绿应该成为每座现代化城市的良知。在这一点上，莫斯科值得世人学习与借鉴。

                                          （作者于2011年8月6日至11日，访问俄罗斯的莫斯科城的感想，成稿于2011年8月14日） 

作者简介：

     朱成山，中国作家协会会员，著有《文化无域—朱成山散文集》、《为300000冤魂呐喊—朱成山研究南京大屠杀史文集》、《为和平讴歌—朱成山研究和平学文集》、《我与东史郎13年》、《东史郎连环画集》、《金陵血泪》等作品，在报刊上先后发表过200多篇文章。