沱沱河---五道梁---唐古拉山口---那曲---羊八井---拉萨

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    因为前一天高原反应强烈，没吃好也没睡好，大家一致同意早些出发，到海拔低些的地方攒点精气神。所以早7点半所有人带着倦意和不适上路了。

一路上，没有了欢歌笑语，没有了雪域情歌，路上的独特风光不再吸引任何人，所有人都微闭双眼沉浸在昏昏欲睡当中，看着那一个个摞片的惨样，就知道这是一次孤独寂寞危险艰辛之旅。

路上的风景很美，有一种天上人间的感觉。

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在山口，只见百十辆部队的军车浩浩荡荡地从我们车边开过，那架势气贯长虹、威武雄壮，让我们这些东倒西歪的人不自觉地坐直身子伸长脖子去观望，特有种为中国军队的强大充满自豪与骄傲的感觉。只是在这里当兵实在太苦了。

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去往唐古拉山的路在维修，我们等了4小时才过去。再往前行，还在修路，修路的人告诉我们要到晚上10点才能通车。没办法，只好冒险走戈壁，结果车陷进去了，再花100元请当地的藏民把车从戈壁滩中拖出去。就这样，仅唐古拉山这段 200公里的路程我们就用了7个小时才开出去。

此时是2010年6月3日下午15时40分，行程5070公里，海拔4700米。

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唐古拉山：藏语的意思为“灵应草原神”。唐古拉山是长江和怒江的分水岭。四座山峰及其周边地区曾受到强烈的第四纪冰川作用，形成如今较为陡峭的山岭，尤其西北坡山势比直，险要壮观，更是陡峭异常。主峰顶部形似鹰嘴，多断岩峭壁，白天云雾缭绕，常年冰雪覆盖。

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唐古拉山口：蒙语的意思为“鹰飞不过去的地方”。唐古拉山口是青海和西藏两省的天然分界线，海拔5231米，是青藏公路也是世界公路的海拔最高点。

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相传，当年文成公主远嫁吐蕃，来到唐古拉山时被漫天大雪所阻无法前行多日，后经随行高僧指点，公主将其乘坐金轿上的莲花座留下镇风驱雪，这才得以安然过山。

沿途看惯了连绵起伏的崇山峻岭，真正到了大名鼎鼎的唐古拉山口时感觉和到昆仑山口没啥区别。海拔五千多米的唐古拉山口远不是我们想象中巍峨雄伟的样子，如果不是有路标标识，我还会错过。

看着戈壁滩上的草青黄不接又稀又薄，我就纳闷，这些牛啊、羊啊在那咯叽咯叽吃什么呢？且还长得都不瘦。

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我还在想：如果让习惯在氧气稀薄的高原生活的西藏孕妇到内地生产，她们会不会产生醉氧现象，她们生出的孩子会不会水土不服呢？

从那曲---羊八井---拉萨的途中共有8个限速站。第一站开限速证，第二站验证，第三站收回，第四站重新开证，以此循环往复。上面标有起程时间和到达时间，限速里程，如果提前到也不敢去换证，只能在路边等到时间。我们在路上还遇到检查限速的交警。就这样560公里的路程我们又用了近8小时才开到拉萨，之所以提前，是因为限速站的人晚上8点下班，没人管了才敢放开跑。

我们到达拉萨市郊的时候已经是晚10时50分，吃完饭再住宿已近12点。西藏的海拔高度为3646米。此时从5000米的高度下来，大家的精神状态好很多。

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