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作为高级豪华车品牌的领导者之一,梅赛德斯·奔驰在全线产品线的拓展上也是不断开疆拓土,从入门的A-Class到顶级奢华的S-Class都在市场上深受高端车主青睐,不过在乘用车之外,原厂更有意推广商用车阵容,而在今年1月30日于德国慕尼黑发表的全新V-Class,更是取代R-Class、Viano的成为全新王牌。

除了通常的商用、自用之外,面对欧美地区相当盛行的自驾露营传统,以V-Class单薄的长跋涉指数来说依旧是很难与大众商旅匹敌,但是凭借着奔驰品牌的豪华气息,以及商旅车的多变性,厂家近期推出了一款基于V-Class的Marco Polo露营车型。

这款由露营车设计公司Westfalia和奔驰联手推出的Marco Polo,外型上最大的不同就是车顶配置了玻璃纤维复合材质(GFRP)制成的全电动升降式帐篷,舒适、可容纳2名成人使用的2050×1130mm的泡棉床垫,加上安静、快速的收折机制,让体验阳光沐浴与月光蝉鸣不再是存在于想象,更能以优雅、从容的姿态去亲身享受。

车身内部,奔驰也针对Marco Polo提供了具有电动调节机制的坐/卧两用床,只需一个按钮即可进行完全平躺,让Marco Polo平时可为商务服务,假日又能兼顾长途旅游的需求;而车舱中亦配置了多项实用配备,包含30L的水槽和40L的废水槽、一组冰箱和两组瓦斯炉、折迭式的餐桌餐椅和衣柜等等,大大提高了实用性。
在M-Benz的规划下,Marco
Polo在动力上其实就跟常规版的V-Class相同,具备200 CDI、220 CDI和250
BlueTEC共3款,皆由2.1升柴油涡轮4缸引擎提供动力,配合双增压涡轮输出136hp、163hp与190hp等三种不同的最大马力,而扭矩最大可达到449牛米的水平。全新的Marco
Polo将在7月29日起接受德国买家的预订。
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