一共分为T1~T6项，分别规定不同的信息。下面分别介绍

T1项：一般包含 航班机型、布局、类型等相关特性

1  2 3  4   5 6 7 8 9     10  11  12 13 14  ---------------这些是列号

T1 A LG EQT N T A W ASCDT NST AVS D  C  CONFIGURATION

T1    为固定输入代码，表示为T1项内容。

A：   修改标识，一般为空，当输入X时表示取消航班

LG：  航节号标识，可以输入T1所对应的航节号

EQT： 机型代码，用于输入指定航节的机型代码

N：   如果是夜航，则输入N项，不是夜航则为空

T：   航班类型标示，值及意义如下： D为国内航班，T用于营业员训练航班，Z航班不用于联接航班，

                                   N该航班不执行系统自动产生的处理，例如拍发餐食报，旅客舱单报等

A:     可利用航班标识，如果该航班为航节可利用航班，则在该字段输入A

W:     手工候补标识，该字段如果输入W，表示该航班禁止候补自动证实

ASC:   移去ASC日期，在航班修改后停止拍发ASC电报的日期

NTS:   航班采用航节嵌套标识，如果航班采用航节嵌套模式，该字段输入LEG

AVS:   限制销售AVS报地址表号

D:     电子客票标识，如果航班为电子客票航班，该字段输入E

C:     代码共享类型标识，可以输入下述类型之一：B包座代码共享

                                               I国际自由销售代码共享

                                               S航信模式代码共享（SMAP）

CONFIGURATION:  

座位布局，该字段输入座位布局表号,或输入输入实际的座位布局（最多可输入5个舱位等级，用斜线隔开每一等级。其中如果航班采用机上座位预定ASR功能，则在舱位代码后面输入S）

例子：

T1ALG EQT N T A W ASCDT NST AVS D C CONFIGURATION                              
T1    738   D   W               E S FAPO08S/YBMHKLQGSXNVUWTE155S    

说明了机型为738，国内航班，有自动候补证实，电子票，航信模式代码共享