游轮在海上飘泊了四十多个小时，终于到达了阿拉斯加的第一站科奇坎(Ketchikan)。这是阿拉斯加州的第一座城市也是第三大港都，以鲑鱼之城而闻名。1898-1901年科奇坎陆续发现丰富的金、银、铜矿奠定了此城的经济发展与城市规模，丰富的鲑鱼产量亦为其赢得“世界鲑鱼之都”的美名。科奇坎不仅是阿拉斯加游轮的第一停靠码头，也阿拉斯加州最靠南的城市。

阿拉斯加的地图有如一只长柄锅，东南方那狭长的一片土地俗称“锅之长柄(pan handle)”。长柄之旁是一片成千上百的岛屿，科奇坎 (Ketchikan)就坐落在美加交界的一个岛屿上。要走访阿拉斯加，不论走水路或陆路，最先碰到的城市就是科奇坎，因此它有阿拉斯加第一城的美誉，它也是由加拿大进入阿拉斯加的门户。根据官方的数据，它的人口大约有1万4000人。渔业与木材业原是科奇坎的主要经济来源，20世纪八十年代木材工厂陆续 关闭。适时巨大的游轮相继问世，阿拉斯加内湾道很快的成为旅游热线，科奇坎自然是驶往阿拉斯加的游轮停泊的第一个港口，于是旅游业为它带来新的生机。

    第三天早上，当我醒来，睡眼惺忪的走到凉台上；看到了一个美丽的小镇。游轮不知不觉的已经悄悄的在靠近海岸。赶紧去餐厅吃了早饭，兴冲冲的下船；开始了阿拉斯加的岸上观光。

 游轮公司在船上组织了各种陆地游览活动，不过根据我看到的其他人的旅游经验：建议游客在科奇坎不要参加任何旅行团。所有景点都可以自行走路到达；即便是稍微远的景点，还可乘坐KETCHIKAN 市政府安排的免费穿梭车！可惜的是很多人发现这个情况已为时过晚，因为在前一晚很多游客已在船上购买了不同的旅行计划；只能惋惜浪费了那白花花的银子。

 我 们到达这个地方，因为事先没来得及做功课；也并不知道市政府有免费的穿梭车。我们没有报任何团，就靠步行在小溪街逛了一圈，没到更远的地方去。尽管是八月 中旬，不巧赶上一个阴沉沉的天，感觉风冷飕飕的；还好我们带了夹克御寒。但是，阴天却让科奇坎的美景大打折扣。我们也没有走完所有的景点，有点遗憾。

这条小溪街，曾是淘金热时期的红灯区，今天已整修成一间间极具特色的商业街。

                              晨雾朦胧中的科奇坎







                泊满各类船只的港口








 
   雾蒙蒙的科奇坎，就像羞答答的新娘半遮半掩；别有一番风韵。

    同时停泊了四条大游轮，到处可见同袍的身影。

 
   城里多半是19世纪末期风味的建筑物，A字型屋顶，五颜六色的木造楼宇古意盎然。房舍依着天然的丘陵地建得高低远近错落有致，一派繁荣的景象。由于终年多雨，山腰上云雾飘渺，在山头上一片片积雪的辉映下，整个城市看来来滋润潮湿，风情独特。

             只要有人的地方，就有中国人。这么偏远的地方竟然也有中国餐馆。






















        奔腾的小溪是三文鱼繁衍生息的地方



       这可能就是政府免费的穿梭车，可以带你观光


                 中国制造无处不在，这是中国制造的摩托车










               各种具有特色的商品琳琅满目



         







                       华贵的皮草价格不菲











        当游轮起航的时候，天晴了。在阳光的照耀下，科奇坎格外的美丽！！