美国一年有两次大规模的飞机展览，吸引着世界各地无数飞行爱好者前来观摩和参展。每年三，四月份在佛罗里达西岸的Lakeland ，有一次飞机展览。八月在威斯康星有一个特大规模的展览。老公是个业余飞行爱好者，每年一定要去参观弗罗里达的飞机展览；为了确切的保证能够有时间前去观摩，这是他在进入现公司工作之前的一个先决条件。

我曾经问过老公，为什么不每年也去参观威斯康星飞机展览呢？他说：那个展览的规模实在是太大了，参展观摩的人太多；没有几天的时间都看不过来。只能每隔几年观摩一次。我有幸和他一起参观过两届佛罗里达的飞机展览，在我眼里这里的飞机展览已经是非常大的规模了。一眼望不到边的场地，无数的各种奇形怪状，色彩斑斓的大大小小的飞机；不断的起飞降落，令人眼花缭乱；参观的人群络绎不绝。让我这个外行都感到兴趣盎然，真是大饱眼福。

这里除了有大规模的飞机展览，还有绝妙的飞行表演。飞机一架一架的起飞，轮番表演飞行技术，所有参演的飞机都拖着长长的烟雾；在空中翻上滚下，腾云驾雾，甚至直上直下的翻转好几个圈；看得我是心惊肉跳，直到看着他们一个个的安全着路才能松口气。这些业余飞行员高超的飞行技术，堪称一绝；令人震撼，由衷的赞叹。当然，也有美国空军的飞行列队表演；军机呼啸而过，惊心动魄。

那些参展的飞机，除了少数美国空军的战机和商务飞机之外；绝大多数是私人小飞机。数千人，驾驶自己的飞机来参展观摩。一般展览是一周的时间；很多人带着帐篷， 开着房车来这里参展。老公告诉我：他年轻的时候，热情极高；每年都开着自己的飞机来参展。带着帐篷，在这里坚持一周。现在，来这里就是为了学习观摩；了解最新的有关知识和信息。



















这架是海军最早期的直升机

这里还有一个教学楼，专门教授那些自己组装飞机的爱好者一些关键技术。有列好的课程表，可以根据自己的需要选择课程。

另外还有很多大大的展厅，展销各种不同型号的飞机零配件；从发动机到小螺丝一应俱全。同时还提供免费的技术资料.

服务配套设施齐全，提供人们所需要的饮食。还有专门的环绕公车，供人们使用。

给我印象最深刻的是：去年我们在这里整整的耗费了一天看展览；那天晴空万里，是飞行的绝好天气。下午六点左右当天的展览结束，距离不很远的参展者们赶着回家；上百架飞机排起长龙有秩序得起飞，飞机的轰鸣声震耳欲聋；飞机起飞的的密度规模真是蔚为壮观。即使是世界上最大的国际机场，也不会如此繁忙。

今年的展览在3月29日，不巧那几天佛罗里达天气不好；开展头一天我们就去看了展览，30日去了迈阿密。路上狂风暴雨，雨刷打倒最快的速度也无济于事；能见度极低，提心吊胆小心翼翼的在路上行进。31日 新闻报道：那天飞机展览现场，由于恶劣的气候；造成了上百万美元的损失。还好，我们去的那天虽然阴云密布，下午天气还是放晴了。但是，因此来参展的飞机数量 受到影响；也无法进行飞行表演。幸运的是去年所有的展项，我已经悉数欣赏过了；也不觉得遗憾。好在还有机会，以后我们还会届时光临的。