加载中…[转载]超豪华装甲车 速度与激情钢铁怪兽
(2011-10-24 19:07:34)
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分类： SUV越野 |
在这个男性主导的世界里，汽车自打一诞生就被贴上了醒目的性别标签，一路走来，附加在“汽车”这个概念上的技术血统和文化内意都在强化着男权社会的主流诉求。时至今日，汽车文化早已浓缩成“速度”和“力量”席卷全球，这两大诉求也从人类早期的生理欲望发育成了造车领域的精神内核，不断挑战着全球车迷的神经。正如互联网时代所带来的信息轰击一样，越来越重的欣赏口味让技术退居二线，对技术的概念包装成了最潮最劲的发展理念。从《速度与激情 5》Gurkha LAPV 的仓促上阵，到内装考究的Knight XV惊艳奢侈品大展，又一头时代杂交的混血怪物完成了亮相。从里约贫民窟的厮杀，到摩纳哥纸醉金迷的招摇，这个浮华世界又一次被一部头衔混乱的卡车戳中了软肋。
Knight XV，目前风头最劲的彪悍怪兽，因为所有人都告诉你，它是一部SUV，一部豪华的SUV，一部防弹的豪华的SUV，劲呐！车长6米，全宽2.4米，全高2.5米，车辆空重5.8吨，提供全套的防弹及强化改装，内装奢华选件几乎上不封顶，全车最终整备质量可达10吨，有着近乎物流级别的承载额度，不论是防护需求还是享乐需求，全都可以有。下图就是流传最广的车辆外形图片，拎出一部目前可知最豪气的SUV出来比较，青出于蓝的自信显露无疑。
Knight XV 第一次露面的时候，让人不禁想起多年前的一个前辈，俄罗斯出品的俄美混血怪物——作战 T98（Combat T98），其实那个时候这种混血+跨界的思路就已经风靡全球，只不过T98技术上的先天不足和微不足道的出身，让这个怪物没有找到相对应的宣传噱头，昙花一现。这次KnightXV 明显是有备而来，首先是创立全新厂牌落户北美专业世家，紧跟着目标直指好莱坞，这年头以美式电影打造出的硬汉标准已经为全世界所接纳，一部制作精良的《速度与激情 5》比什么广告都好使，接着再借势游走于夜店和名利场，请一票真硬汉伪硬汉混搭着秀，一个全新包装的概念就此完成了整体营销。
Knight XV 算是把包装玩到了家，全新成立的这个名为征服的车辆公司（Conquest Vehicles Inc）成了Knight XV 制造商，一个骑士，一个征服，霸气吧，这个公司宣称是专业从事设计、制造、豪华、定制、全防弹SUV的车厂，定语一大堆，实际产品只有Knight XV 这一个。
不过征服公司也算说得实在，人家主要提供的是服务，而并不是单纯的车辆技术。而且征服公司确实是在推广一个更新潮的概念：纯手工超豪华定制装甲车！就冲这句话，也足以让那些守着别人造的SUV忙着贴防弹钢板的改装车厂汗颜。
既然概念有了，Knight XV 自然就要围着概念做足文章，都说是“超豪华”的“装甲车”了，就要有配得上这些名头的配置，先看看这个超豪华，征服公司宣称十五世骑士全车内装除纯毛地毯之外全部采用名品真皮包覆；车内集成目前电子市场上所有主流的音、视频播放装置，并提供丰富的外接电子设备接口；车内6个独立的座椅除了前面四个为6向自动调节之外，后排主座椅更是采用航空用豪华公务机座椅；剩下诸如豪华礼车都有的后座舱自动隔音玻璃、天窗等常见设备也一应俱全。
再看看Knight XV 的“装甲车”概念，Knight XV 的防护技术完全继承了军用型的标准，只是略有降低，全车身仍是采用复合防弹钢板，车身玻璃为64毫米尼龙夹层防弹玻璃，说实话这个配置已然不低了，虽说够到军标级别还有些差距，但是挑战包括警队勤务在内的民用市场优势明显。从Knight XV 弹道测试也可以看出，只是在防卫高速钢芯弹的指标上些许落后，7.62毫米以下的标准弹可以说问题不大，比常见的防弹车已经提升了不是一个级别，因此说是装甲车，也不为过。
其实不论是“装甲车”还是“防弹车”的名头，只是为了多数人能够直观理解，Knight XV 真正展示出的是一部融合了电子科技的“安全车”的概念，这也是为什么征服公司强调的安全服务。车辆在车体四周的车顶部都可以选装微光相增强昼视/夜视两用摄像头；全部车窗都采用电动阴影遮盖技术防止车外偷拍；强化的车底装甲专门针对车体下的炸弹，并在车底部装有磁力感应装置，发现磁吸式炸弹可及时报警；车身内安装有可以实时监控的车辆状态记录仪（俗称黑匣子）；车体内部可以通过加压方式抵御外部的有害气体和液体的攻击，同时车内的安防系统都可以通过车外的智能手机或移动电脑进行遥控开启和设置。
既然KnightXV 主推的概念都说完了，就要看看这个骑士到底是个什么来路了，除去那些包装，征服公司并没有回避KnightXV 的车辆技术本质，那就是成熟技术移植，拼装整合的老传统，不过与前辈车型全套采用福特F550卡车底盘不同，这次为了迎合骑士超豪华的身价以及承载那些额外附加的高端设备，全车做了比较大的调整，毕竟现在的骑士全装整备重量已经飙升到了10吨，因此一副更加结实的福莱纳载重车架才更实际些。另一处大改进就是前后悬架用更昂贵的空气弹簧替代原有的弹性元件。在动力系统方面，一部6.0升的V8汽油引擎和6.7升的柴油引擎二选一，动力都不算出色，区区300多匹的能量驱动如此庞大的车体，实在没什么可细说的。当然车厂也提供了两种引擎升级包，一种提高汽油引擎的燃油效率，另一种提升柴油机的输出功率，价格不菲，效果有限。
前文说KnightXV 是纯手工定制，也算是名副其实，这种全球独家的限量车型，几乎没有不是纯手工的，整车几乎都是技师一寸一寸地敲出来的。“定制”也算不枉称，客户可以要求更彪悍的装甲防护配置；车内液晶显示器可以换成更大只的，最大支持27寸；全车可以定做车外通讯系统，不下车不开窗就可以实现同车外人员的对话；各种专门安置客户特殊喜好物品的装置也可以定做，诸如红酒醒酒器托架、雪茄烟盒等等，无所不包。因此这部“十五世骑士”标称不到30万美元的售价几乎不存在，这个阶层的买家没有哪个会腆着脸按照入门价格买这样的车，定制选装才是这种车型最来钱的地方，再加上征服公司喊出的100台限量，最终要入手这台大怪兽的价格极有可能达到入门价的一倍。
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