姚祖康，男，1934年7月6日出生于江苏苏州市，浙江余杭人。1951年入学清华大学土木系，1954年院系调整转学同济大学道桥系，1955年毕业后继续就读同济大学道桥系研究生，1959年毕业后留校任教，先后任讲师、副教授、教授，并先后担任道路教研室副主任，道路与交通工程系副主任和主任，道路与交通工程研究所副所长和所长等职。
姚祖康教终长期从事道路与交通工程专业的教学和科研工作。30余年来，为交通行业培养了大批高级专业人才。现已有25人获硕士学位，16人获博士学位，2人博士后出站，目前尚有在学硕士生4名.博士生7名。同时.他在工程技术领域内取得了许多研究成果。60-70年代主要进行路基上压实.挡土摘和路基边坡稳定性方而的研究,
80年代以来，主要进行水泥棍凝上路面和道路经济与管理方向的研究.也兼顾公路网规划和机场工程方面的研究。
在水泥混凝土路面方面，姚祖康教授曾连续主持了多项部委的重大课题，应用弹性地基板理论，结合水泥混凝土路面的工作特性，开创性地提出了一套荷载应力和温度应力分析方法，计算理论的试验验证方法以及先进实用的结构设汁方法和参数，使我国水泥混凝土路面设计理沦和方法的研究达到国际先进水平，研究成果获得了6项国家、交通部、国家教委和建设部的科技进步奖，并纳入交通都和建设部的有关行业标准(设计规范)，成为国内普遍使用的水泥混凝土路面设计方法。
在道路经济与管理方面，姚祖康教授用系统分析方法和计算机技术，将管理科学、微观经济学同路面工程结合起来.为北京市、上海市、广东省、浙江省等公路管理部门建立起公路基础设施管理系统，研究成果促进了这些省、市的管理水平和路况水平，为合理分配和使用资源作出了积极贡献，并获得了交通部和有关省
.市5顶科技进步奖。
近十余年来，姚祖康教授共编署了《道路路面工程》《道路路基和路面工程》《路面管理系统》《道路设计手册——路面》《机场规划与设计》《运输工程导论》《道路与交通工程系统分析》等9本著作，获得了交通部和同济大学5项优秀教材奖。同时，还撰写了140多篇学术论文和研究报告在国内外刊物上发表。
本文转载于《同济大学学报(自然科学版)》 1996年第5期。
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