中国企业承建或参与海外高铁项目基本情况一览

海外国家建设高铁项目,包括路轨、车辆及控制系统在内,每公里成本为0.5亿美元;而中国的建设成本为0.33亿美元,相差三分之一.

路透9月8日电---中国高速铁路运营里程已跃居全球第一,并研发出全球速度最快的铁路机车.低廉的建设成本及成熟的高铁技术,使得中国成为全球高铁承建的强有力竞争者.

高速铁路是指通过改造原有线路,使营运速度达到每小时200公里以上,或者专门修建新线,营运速度达到每小时250公里以上的铁路系统.目前,全球包括日本、法国、德国、美国等发达国家已建起不少高铁线路,例如赫赫有名的日本新干线、法国TGV等.

铁道部官员3月曾表示,中国已经与美国、俄罗斯、巴西、沙特、委内瑞拉等国家达成了合作建设高铁的意愿,这些国家希望中国参与他们高铁建设的合作,部分合作项目已取得重要进展;还与缅甸、波兰、印度和中亚部分国家达成了合作发展铁路的共识.

目前中国企业在境外承揽的铁路项目涉及50多个国家和地区,合同金额逾260亿美元;铁路装备已出口亚洲、非洲、澳洲和美洲等30多个国家.

一、目前中国企业在海外承建或参与的部分高铁项目:

1.委内瑞拉迪纳科-阿纳科高铁项目

由中国中铁(601390.SS: 行情)(0390.HK: 行情)总承包,全长471.5公里,为双线电气化铁路,预计2012年完工.中铁公司负责该铁路工程的设计、采购和施工,其与委内瑞拉铁路局将成立货车车辆组装厂、轨枕生产厂、道岔组装厂和钢轨焊接厂共四个合资工厂,中方将对委方进行技术转让.

该项目采用中国的技术标准,主要工程材料、机车车辆、工程设备和施工设备从中国进口,项目合同总金额75亿美元.

2.土耳其安卡拉-伊斯坦布尔高铁项目

铁路全长158公里,中国铁建(601186.SS: 行情)(1186.HK: 行情)为项目牵头单位,两家土耳其当地公司负责土建工程施工,中方负责轨道、四电工程的设计和施工.项目总金额约12.7亿美元.

3.沙特阿拉伯麦加-麦地那高速铁路项目第一标段

合同总金额约18亿美元,其中公路桥27座,骆驼通道13座,涵洞320座.由沙特拉吉赫工程集团、中国铁建旗下中铁十八局集团公司、法国阿尔斯通公司(ALSO.PA)承建.

国内的动车组生产商--中国北车(601299.SS)和中国南车(601766.SS)(1766.HK),目前海外出口收入占比不足10%;而铁路基建公司--中国中铁(601390.SS)(0390.HK)此前表示,希望海外业务占收入比例能达到15%.

二、有意兴建高铁的部分国家及项目进展介绍:

1.巴西:

高速铁路项目连接巴西里约热内卢和圣保罗,预计工程将从2011年启动建设,工期最长六年.巴西方面有意将部分路段在2016年里约热内卢奥运会前通车.该项目总投资约188亿美元,其中巴西政府出资113亿美元,剩馀部分通过其他渠道筹集.

项目正式竞标将于今年12月16日在圣保罗开始.投标成功者将负责铁路建设、运营和维护,并获得40年铁路经营权.

目前已表示参加投标的有中国、韩国、日本、德国、法国、意大利和西班牙等国企业.

2.美国:  1月底,美国总统奥巴马宣布,政府计划投入80亿美元建设全美高速铁路网.美国将在31个州新建13条铁路,最终建成一个连接各主要城市的全美高铁网.

中国铁道部已派出项目协调组到美国考察,组织相关企业积极参与项目竞标,并与加州高铁局签署了合作备忘录.

中国铁建已在美国建立子公司,注册资本金300万美元,经营范围包括在美国开展高速铁路工程承包.

3.俄罗斯:

根据2020年俄罗斯高速和超高速铁路网建设计划,到2020年俄罗斯将建成1,500公里的超高速铁路.

去年10月,在中俄总理第14次定期会晤期间,中国铁道部与俄罗斯运输部和俄铁股份公司签署《关于在俄罗斯联邦境内组织和发展快速及高速铁路运输谅解备忘录》,就高铁项目合作达成共识.中国铁道部愿意按照互惠互利、合作共赢的原则,将本国先进成熟的高速铁路技术与其他国家分享.

4.阿根廷:

7月中国与阿根廷两国签署价值100亿元美元的铁路合作协议,中国将在2-5年内分别投资阿根廷10个铁路项目,包括铁路线路和相关设施建设.

5.泰国:

9月泰国政府批准与中国联合建设其首条高铁项目计划,但尚待议会批准.泰国政府高级官员此前表示,该项目将包括三条以曼谷为起点的高铁,耗资将达3,000亿泰铢(折96亿美元).

注: 资料主要来源于路透及相关国内媒体报导.(完)